奥迪DKW与DTA谁更好

dkw发动机和dta发动机的区别为：最大扭矩不同、最大功率不同、最大马力不同。

低功率的发动机工况相对会更好一些，所以用的零件相对不耐用一些，算是减配了，外观可能都一样，但是生产标准什么的会有所放宽。而高工版往往要做加强，以防止车辆发动机寿命缩短。进气等配件，会根据发动机的功率进行相应调整。但是整体上差距在硬件上不是很大，这也是很多改装车通过刷ecu就可以把低功率版本直接刷成高功率版本，因为发动机的低攻与高功主要是靠ecu的软件限制的。这样改装，一个是过年检会有麻烦，同时车辆保修保险可能就都失效了，再有就是可能会缩短发动机寿命，毕竟虽然发动机内部出问题的概率并不大，但是车是一个系统整体，还有配套的油路刹车散热进气多个系统，正所谓牵一发而动全身，而原先这套系统是根据发动机现有的低功率设计的，如果你改成高功率相应配套系统也需要进一步加强，否则进气不足，散热不够可能会加速发动机内部零件的一个老化。

具体如下：

1、ABS自动防抱死系统工作不良：具体就是ABS车轮转速传感器信号之间出现转速差，导致ABS系统误调节引起起步耸车。需要检测ABS自动防抱死系统是否存在异常，及时到专业维修点排查故障码，根据具体故障进行维修。

2、发动机系统工作不良：应全面检查发动机内部工作状态，针对具体故障部位做出相应处理。

3、变速器自身问题：可能是变速器自身存在故障或质量问题，需要尽快到专业维修点进行检修或更换。

4、油门响应有延时：起步时加油，由于油门有延时，速度没上去，继续加油，发动机开始响应发现油门加大。属于正常现象，无需维修。

5、油路堵塞：变速箱油内有油泥在变速箱内循环，堵塞阀体内的油道。长时间就会导致变速箱高温、冲击、打滑等一系列的变速箱问题。需要清洗油路、喷油嘴、油路、油管。

6、点火不正常：需要检查点火系统是否正常工作，及时更换火花塞或者高压包。

7、发动机积碳：奥迪cvt起步延迟窜车可能是因为积碳造成，需要及时清理积碳，并养成定期检查的习惯。