法拉利575m用了什么发动机
法拉利575m是法拉利旗下的前置引擎跑车。该车全系采用5.7升V12自然吸气发动机，代号为F133A。法拉利575m 已经停产，该车于2004 年推出。
法拉利575m搭载的5.7升V12自然吸气发动机最大功率379kw，最大扭矩588牛米。这台发动机可以在5250转时输出最大扭矩，在7250转时输出最大功率。
该发动机采用多点电子喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
这台发动机匹配的是6速AMT变速箱。
AMT变速器是最早的自动变速器，实际上是在手动变速器的基础上发展起来的。
AMT变速器的结构与手动变速器几乎相同。该变速器只是在手动变速器的基础上增加了一套控制机构。这种控制机构可以控制变速器的换挡，也可以控制离合器的分离与结合。
法拉利575m的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架也采用双叉臂独立悬架。
双横臂独立悬架可以增加车轮与地面的接触面积，可以提高车轮的抓地力。
随着抓地力的提高，汽车的操控性将会提高，速度也会提高。
双速比悬挂也能抑制车身的侧倾，也能抑制刹车的点头现象。
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