打方向盘不回什么原因

1、有可能是外转向机出现故障或者转向机中调节间隙的螺旋调整过紧，驾驶员可以到汽修厂放松间隙螺旋或者像螺旋内涂抹一些润滑油进行润滑，如果发现故障的话则需要更换外转相机。

2、有可能是轮胎的问题，轮胎磨损会导致车轮内侧的磨损较大，车辆向某一方倾斜，导致方向盘无法自动回正，驾驶员可以到4S店更换轮胎，对汽车轮胎进行保养。

3、汽车的主销与衬套润滑不良，再经过长时间的使用后，又因磨损严重导致配合间隙过大。使用正确配套的润滑油。

4、四轮定位不准造成方向盘无法自动回正，需要重新调整。 方向盘不能自动回正这一问题会对驾驶员之后的正常驾驶造成不便，在发现问题后要及时检查修理。与此同时，在平时开车的过程中，要定期检查自己的爱车。

5、车辆悬挂的摆胶出现了损坏。这种情况千万不能够忽视，否则会导致车辆转向系统失灵。当机动车辆在正常使用的过程中出现方向盘不能回位的情况，多数是因为汽车方向盘的转向系统出现了问题，需要对机动车辆的转向系统进行检查，找到具体的故障原因之后对症进行维修，经过维修的车辆转向系统可以恢复到正常。

1、轮胎磨损严重。轮胎上的胎面打磨后，与地面的摩擦力会增大，转弯时会发出吱吱的响声。这种情况多发生在覆盖有环氧树脂(地板漆)的地下室。

解决办法：去4s店换个新轮胎。

2、汽车的转向器损坏或缺少润滑。当转向器有问题或润滑不足时，汽车转弯时会发出吱吱声。

解决办法：更换转向器或在转向器轴承上涂润滑油。

3、轮胎和地面之间有异物。当地面有异物，汽车原地转弯时，会发出吱吱声。

解决办法：绕过或移除异物。

4、转向泵传动皮带打滑。转向泵由皮带驱动，如果皮带和滑轮之间的摩擦力太小，皮带就会在滑轮上打滑，发出吱吱的声音。皮带调节过松，轮槽过度磨损，或新皮带与旧皮带不匹配。

解决办法：有噪音时，在皮带上倒些水。如果没有噪音，皮带会打滑。应该先调整好皮带的张力。如果调整后还是有噪音，可以用一段时间让皮带和皮带轮完全匹配，然后看是否还响。如果是这样，应该更换皮带轮。

5、当横拉杆球头老化时，有时会导致汽车方向盘抖动或发出异响。

解决办法：一般是拆下拉杆球头更换，然后进行四轮定位。如果不是减震器的声音，检查平衡杆的胶水是否松动或损坏。

6、转向助力系统缺少专用转向助力油。如果转向泵的传动带松了，也会造成这种现象。一般当方向盘打到死点位置时，转向助力系统内的压力达到最大，容易产生吱吱声，对整个转向助力系统产生很大的负面影响。

解决办法：不必去4S的商店进行检测，当轮胎变热时，这种现象就会消除。

7、转向油有问题。转向油也称为液压油。转向系统的动力来自液压油。如果液压油变脏变质，发展变化形成的油膜不能满足正常的工作强度。而且变质后，液压油的润滑性能下降，导致金属零件之间的摩擦力增大，零件的使用寿命缩短，可能导致方向盘转弯时发出噪音。

解决办法：方向盘打死，液压动力泵高负荷，会有噪音，属于正常现象。