锁车后过一会自动解锁

第一种情况是：在锁车的情况下，四个车门在其中有一个没相关好，或是是汽车后备箱门没相关好，针对大多数汽车而言，只需有一个门未关好都是造成车辆沒有彻底锁住。

第二种情况是：锁车时车门早已关好而且早已锁定，但却沒有彻底锁紧，这类情况下，就算是按了锁车按键，车门也是不可能锁定的。

第三种情况是：锁上车门后，在遥控器范畴内兜里的其它物品触遇到控制器的开锁按键，很多人喜歡把汽车钥匙跟别的锁匙捆缚在一起，产生这类情况或是非常常用的。

第四种情况是：遥控钥匙的设定，有一些车系的锁匙有锁主驾车门和锁全车门2个分手的作用，因而在锁车的情况下，要看清锁的是主驾车门或是全车门。

也有一种情况一样是由于遥控钥匙的设置问题，这类锁匙选用最领先的无线网络rfid技术性，根据磁感应汽车钥匙带上的ai芯片间距开展控制开关车门。当车主来到离车辆一定间距的情况下，车门就会全自动开锁，当车主离去车辆一定间距车门就会全自动锁住。

可以检查一下汽车的防冻液是否缺少了。如果汽车的防冻液缺少了，那么也很容易导致汽车停车后风扇还在继续转动来帮助发动机散热。车主如果发现防冻液少了或者没有了，可以添加防冻液进去，这样可以很有效地给发动机降温，发动机温度降低之后，汽车也自然不会出现熄火后风扇还在转动的情况。

发动机温度都已经降下来了风扇还在不停地转，可能是电路虚接的原因，可以尝试把风扇的线束拔下来，进行单独的断电处理。水温传感器坏了或者是风扇继电器触点沾黏，需要去修理店更换，如果熄火后风扇还在转需查看是正常的散热还是存在故障。

汽车的风扇有散热的作用，当停车后冷却液的温度过高，行车电脑就会自动计算风扇的转速和时间，温度越高风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用。