特斯拉慢充多久充满

发布时间：2024-12-13 02:24:01 来源：整理于互联网

如果使用慢速充电，充满电需要10 到12 个小时。特斯拉是一家来自美国的纯电动汽车制造商。特斯拉旗下车型包括Model 3、Model S、Model X、Model Y等，Tesla Model 3是特斯拉旗下的一款入门级车型，也是第一款

如果使用慢速充电，充满电需要10 到12 个小时。特斯拉是一家来自美国的纯电动汽车制造商。特斯拉旗下车型包括Model 3、Model S、Model X、Model Y等，Tesla Model 3是特斯拉旗下的一款入门级车型，也是第一款国产的特斯拉汽车。

Model 3是一款中型纯电动汽车。这款车的长宽高分别为4694毫米、1850毫米、1443毫米，轴距为2875毫米。

Model 3有后驱版和四驱版。

后驱版为单电机车型。这款车的电机最大功率为202kw，最大扭矩为404Nm。

四驱版的两台电机总功率为340kw，总扭矩为639Nm。

Model 3标准续航后驱版采用磷酸铁锂电池，其他车型采用三元锂电池。

三元锂电池能量密度更高，重量更轻。

三元锂电池的正极是由三元材料制成的。

Model 3前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾，也可以抑制刹车的点头现象。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两个横臂改为一个单独的连杆。

多连杆悬架的结构比较复杂。

特斯拉磷酸铁锂电池样子

目前长续航版Model 3采用的是三元锂电池；国产低配版Model 3Y采用磷酸铁锂电池。

三元锂电池

是以镍钴锰酸锂（Li(NiCoMn)O2）或镍钴铝酸锂三元正极材料为正极材料的锂电池。它的优点是单位功率更大，比钴酸锂电池更安全；缺点是在受到剧烈冲击和高温时着火点比较低，所以对三元锂电池的保护要求高，以防发生事故。而它的终极本质是含钴电池。

特斯拉未来可能采用的电池技术路线：干电极+超级电容

干电极技术可以将Maxwell的能量密度从300Wh/kg提高到500Wh/kg，减少溶剂搅拌和干燥设备将使成本降低10-20%。超级电容的循环寿命超过10万次，功率密度是锂电池的十倍，工作温度范围广，更适用于对功率密度要求高的场合。未来，它们将与锂电池结合成为一种新型电池。

磷酸铁锂电池

基于目前技术的成熟度和特斯拉的成本控制，磷酸铁锂电池将成为无钴电池的首选。

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