天籁改款和非改款区别在哪
天籁搭载的2.0升自然吸气发动机最大功率115kw，最大扭矩197牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为4400转。这款发动机配备了双连续可变气门正时系统和直喷技术，并采用了铝合金气缸盖体。
这台发动机匹配的是cvt变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为243马力和371牛米。该发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备了连续可变气门正时系统和可变压缩比技术，并采用了铝合金气缸盖体。
这台发动机匹配的是cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。
而且cvt变速箱的可靠性和耐用性也是比较不错的。
天籁的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
天籁的底盘高度为138mm，这也是大部分B级车的底盘高度。天籁是日产旗下的B级轿车。这款车的长宽高分别为4901毫米、1850毫米、1447毫米，轴距为2825毫米。天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。
2.0升自然吸气发动机最大功率117kw，最大扭矩208牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为4400转。这台发动机配备了双c-vtc连续可变气门正时系统，并使用了铝合金气缸盖体。
这台发动机匹配的是cvt变速箱。
2.0升涡轮增压发动机最大功率185kw，最大扭矩380牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转，最大扭矩转速为4000转。该发动机配备可变压缩比技术和连续可变气门正时系统，并采用铝合金气缸盖体。
这台发动机匹配的是cvt变速箱。
新天籁的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的接地性能，从而可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。
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