全速自适应巡航怎么用

发布时间:2024-12-12 16:40:01 来源:整理于互联网
全速自适应巡航的用法是:1、找到方向盘右侧按键;2、按下自适应巡航开关键,将车辆控制在想要巡航的速度;3、按下set键,松开油门踏板即可;4、通过左侧按键可以调节跟车距离,通过加、减按键能调整速度,轻踩刹车和油门即可
全速自适应巡航的用法是:

1、找到方向盘右侧按键;

2、按下自适应巡航开关键,将车辆控制在想要巡航的速度;

3、按下set键,松开油门踏板即可;

4、通过左侧按键可以调节跟车距离,通过加、减按键能调整速度,轻踩刹车和油门即可结束巡航状态。

全速自适应巡航,指的是车辆可以提供全时速范围内的自适应巡航功能,其实它是自适应巡航系统的延伸,而自适应巡航系统也是由定速巡航功能发展过来的。但是全速自适应巡航系统,需要在车速大于25 km/h时才能使用。它的功能很多,可以让车辆安全跟车,相比于自适应巡航功能更加智能,能够跟随前车停车、起步。车主在车辆的多功能方向盘上,就可以控制全速自适应巡航系统了,虽然该系统很智能,但是驾驶员也不能过于依赖,要时刻观察路况。

全速自适应巡航是有必要安装的,可以实现车道偏离预警和防撞系统的功能。此系统既适用于高速路况,也适用于城市路况。自适应巡航系统会根据车辆的行驶状态,来决定行驶速度和是否要退出巡航。当车辆有碰撞的危险时,可以进行制动干预。

全速自适应巡航的好处:

1、全速自适应巡航可以不受速度的影响,不管是60公里每小时还是120公里每小时,全部速度都可以使用。

2、出于安全考虑,全速自适应巡航一般设定的跟车范围是150米左右。

3、可以实现在城市道路自动排队、跟车功能,尤其在拥挤的道路上能够降低驾驶人的疲劳性。

自适应巡航系统的弊端:

1、每人驾驶习惯不同,ACC在高速使用时,由于境况不同,敏感程度也会不同,在雷达沾惹污物时可能会影响行车安全,在加速减速时,可能会产生有不适感,在瞬时油耗会加大。

2、当快速行驶超越旁边车道车辆时,假如前方车辆突然变道,自适应巡航可能反应不及而撞上去。

3、自适应巡航系统实际操作相对复杂,学习成本高,容易让驾驶者降低警惕,脚不在踏板位置会加长反应时间。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部