四驱车防滑链装两个还是四个

四驱车防滑链装四个，由于防滑链是必须 安装在驱动轮上，而四驱车四个轮均为驱动轮，因此必须 安装在四个车轮子上。

防滑链按前胎或是后轮是需看驱动轮是坐落于前胎或是后轮，而且这样的状况是专门针对于二开车来讲，四驱车则沒有这个问题。在二开车上，当今轮为驱动轮时，防滑链则必须 安装在前胎上，而假如后轮为驱动轮，则防滑链便安装在后轮上。自然，如果有充足费用预算得话，二开车四个车轮子都安装上防滑链也是还可以的。

安装防滑链的常见问题

1、要选用与车轱辘尺寸、规格相对应的防滑链；

2、谨记不必单论安装防滑链，不然很容易导致翻车和漂移等状况；

3、当安装了防滑链后，要注意减速慢行，时速尽可能操控在40千米/钟头，不必开展急弯、急刹、急前行等实际操作。

一般防滑链分成铁制防滑链、硫化橡胶防滑链及其羊筋防滑链，不一样的防滑链可用的场所和车系不一样，一般大货车应用的是铁制防滑链，其较为经久耐用，但是会损伤到地面和车胎。而家用轿车大量应用的是硫化橡胶防滑链和羊筋防滑链，但是羊筋防滑链在超低温状况下很容易发生开裂状况。