油电混合汽车的工作原理
车主可以享受更强劲的起步、加速,同时还能实现较高水平的燃油经济性。油电混合动力车辆启动时以电力驱动,安静且不排放污染、不耗油。低速行驶时发动机提供主要驱动力,低转速下将噪音降至最低。充分加速时油电双重动力同时工作,加速迅猛而平顺。减速或刹车时,能量可回收存储,作为电能再利用。
电动混合动力汽车启动时,由电力驱动,安静、无污染、无燃油。低速时,发动机提供主要驱动力,低速时,噪音最小。完全加速时,油电双动力同时工作,加速迅速平稳。或者在减速或制动时,能量可以回收并储存为电能再利用。
油电混合汽车没电了还能不能走需要分情况。插电式混动汽车电池没电了,把它当作燃油车来行驶就可以了。以燃油为主的混动车电池没电了,理论上是不能继续行驶的。增程式混合动力车的电池是不会没电的,发动机在无时无刻的给电池充电,以让电动机有连续不断的动力输出。具体介绍如下:
第一、插电式混动汽车,俗称PHEV。它是由两套动力系统来驱动,有3种驱动模式:电动机驱动、发动机驱动和电动机发动机共同驱动,但是纯电动续航里程短、单独发动机用来驱动,其油耗要远高于普通燃油车,唯有发动机电动机相互作用才让车主满意。而如果说,PHEV的电池没电了,把它当作燃油车来行驶是完全可以的。
第二、HEV混合动力车,动力输出以燃油车为主。在低速行驶时,依靠电动机输出动力,而在加速、高速行驶时,发动机才会介入,所以单从理论来说,电池没电了,混动车是不能开的。
第三、增程式混合动力车,俗称EREV。该混动车不同于以上两种,它无论是低速还是中高速行驶,其动力主要来源于发动机,但电动机起着动力输出的作用。EREV混动车的电池是不会没电的,发动机在无时无刻的给电池充电,以让电动机有连续不断的动力输出。