奔驰外循环是哪个键

奔驰使用内循环的注意事项：

内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。

利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。

但如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以要制冷效果好就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。

另外，因为大部分的车主都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。另外，专家提醒车主，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。

奔驰脱困模式工作原理，当一侧车轮悬空或打滑时，受差速器影响，驱动力将全部传递给打滑的车轮，使其空转，而附着在良好路面上的一侧车轮却未能分配到驱动力，车辆将无法脱困。

为解决这一问题，可以通过差速器锁和限滑差速器来限制差速器的作用，以及利用电子差速制动技术增加打滑一侧车轮所受阻力，使得驱动力平均分配，从而自己脱困。

在奔驰车当中，有脱困模式的车型包括奔驰GLE、奔驰迈巴赫GLS600、奔驰GLS580、奔驰GLS450。

以梅赛德斯奔驰GLS 2022款改款二 GLS450 4MATIC豪华型为例，作为一款全尺寸SUV，车身长、宽、高划分为5218*2030*1838毫米，轴距达3135毫米。

动力方面搭载了3.0T 涡轮增压发动机，最大马力达到了367匹，最大扭矩转速500牛米，最大功率 270