汽车发电机d+接什么线
1、B+或B或+。
发电机正极输出端,发电机定子输出整流以后的正极。接蓄电池正极、调节器及车上的用电器,无电瓶电机B+直接接空调。
2、F+或F或D。
磁场接线柱,它与调节器磁场接线柱相连,供发电机转子励磁用。
3、B-或E。
发电机定子输出整流以后的负极,和电瓶负极调节器负极接在一起,一般是直接搭铁。
4、N或P或W或R或L。
发电机中性点输出端,输出电压为B+的一半,接转速表、充电指示灯、继电器等。
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
汽车发电机输出15伏不会坏电瓶。汽车正常电压是在13伏左右,但电瓶的正常电压只是个标称,电池充满停止充电后的电压约13V(需要充到近15V后停止),所以汽车发电机输出 15伏不会坏电瓶。汽车电瓶也叫蓄电池,是电池的一种,工作原理就是把化学能转化为电能。通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池,即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶的使用:正常使用寿命在1-8年不等,与车辆的情况有很大关系,在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上,如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时。
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。