日产阳光用什么型号机油

日产阳光首保机油最好使用美孚1号的5w-30全合成机油。阳光日产原厂机油型号是美孚一号的5w-30机油。最好根据你所在的地区按照“说明书”来选择适合你使用的机油才是最好的。新车一般用粘度低点的流通性好的机油，旧车用粘度高的机油可填充机件虚位、间隙。目前汽车一般用这三种机油：1、全合成机油可以每10000公里或每12个月更换；2、半合成机油可每7500公里或每9个月更换；3、矿物机油可以每5000公里或每6个月更换。全合成机油最贵，其次是半合成，最后是矿物机油，但合成机油使用时间较长，加之合成机油对发动机保护更有利，这样可以算一笔经济帐，自由选择。不同气候(冬、夏)选用机油的粘度也要区分。

1、日产阳光由内而外的没个性：平庸的外形设计，已经跟不上潮流。内部的设计更是落后，大面积的塑料材质显出满满的廉价感。目前，日产旗下的很多车型都已进入了YOUNGNISSAN3.0的时代，而日产阳光正逐渐消失在大众的眼里。

2、追求利益而不惜减配：一般来说，可以把汽车安全性分为主动安全和被动安全。随着汽车行业的技术水平提高，常见的电子辅助系统变得不再陌生。比如，稳定车辆方面的牵引力控制系统、ESP车身电子稳定系统等常规配置，在日产阳光这全系没有配备。在一些湿滑路面、或者是冰雪天气，车辆的稳定性非常差，特别是在过弯的时候速度稍快就会失去操控能力。在车内人员的保护方面，日产阳光只配备了主副驾驶安全气囊，前后侧气囊都没有。另外阳光的制动性能表现很一般，很多车主反应刹不住的感觉。制动性能有很多因素，包括刹车系统、刹车片、整车质量大小、轮胎性能等。日产阳光采用前通风盘式和后鼓式刹车系统。在低端车型上一般都会是这种配置，散热性能差，长时间刹车后性能就会衰减。在轮胎方面日产阳光全系使用了185/70R14的规格，窄胎虽然有着较小的摩擦，对于省油能提升一些，但这意味着刹车距离的变长，危险就更进一步。

3、销量低。随着汽车市场竞争的愈发激烈，日产阳光和同级别车辆相比并没有突出竞争力，导致销量日渐走低。