夏季机油冬天用会怎样

附：汽车机油的使用误区：

1、加机油不换机油：

很多车主在开车的时候都会在车里放半桶机油。车辆在行驶过程中会消耗机油，性能也会下降。车主们会经常检查剩余机油，随时补充机油，但这种方法只是让机油达到标准使用，而机油的性能并没有达到正常水平。发动机运转时，可能会出现润滑不足的情况。

2、只加机油不换机油：

在日常行车过程中，只补充机油而不更换机油是不合理的。补充机油只能作为发动机的短期保养方法。

3、两种不同品牌的机油不能混用：

机油一般是添加添加剂的基础油。基础油一般都是一样的，只是不同品牌的添加剂种类和用量不同。如果不同的机油混合在一起，这些添加剂很可能发生化学反应，损害机油的性能。 发动机在使用过程中可能会出现异常磨损，影响发动机的使用寿命。

4、柴油车不要加汽油机油：

汽油机是点火燃烧，而柴油机是压缩燃烧。由于点火方式不同，柴油机的压缩比至少是汽油机的两倍。因此，柴油机对机油性能要求较高，两种机油不能混用。

5、合理把握换油时间：

掌握正确的机油更换时间，可以使发动机运转更加润滑。一般以里程和时间为准，根据汽车保养手册的建议合理更换机油即可。

2.3bar最合适

汽车要想在路上正常行驶，轮胎需要保持在正常的胎压范围内，而标准轮胎的胎压一般在2.4bar到2.5bar之间，加强型轮胎的胎压一般在2.8bar到2.9bar，但是到了夏天就需要降低胎压了，那么夏天的胎压是多少才算正常呢？一般需要比标准胎压低0.1-0.2bar，所以2.3bar最合适。

夏季为什么要降低胎压

夏季之所以要降低胎压，主要是因为夏季气温高。阳光长时间照射路面后，路面温度远高于气温，汽车在高温路面行驶一段时间后轮胎会发热。随之而来的是轮胎内部的空气量增加，会增加轮胎的胎压，所以夏季需要比标准胎压低0.1-0.2bar。

胎压过高过低的危害

胎压对轮胎来说非常重要。只有在合理的范围内，才能发挥轮胎的性能。胎压过低，汽车在高速行驶时，轮胎会呈波浪状变形，不仅会降低轮胎的胎压；胎压过高，轮胎与地面的接触面积也会减少，使得轮胎的抓地力变差，甚至会出现爆胎的风险。

轮胎是汽车的重要部件之一，而胎压是影响轮胎性能的重要因素，那么夏季轮胎胎压正常值是多少呢？ 2.3bar最合适。夏季胎压应比标准胎压低0.1-0.2bar。