将于下个月首次亮相的英文
更多细节将在澳大利亚时间5月11日凌晨2023款路虎揽胜运动版亮相时提供。
:2023年4月21日,路虎揽胜运动版原型车在英国进行路试。
下一代路虎揽胜运动版将基于捷豹路虎的MLA-Flex 架构,与最近发布的全尺寸路虎揽胜SUV 共享。
这些图片发布在Facebook 页面UnusualCarsUK 上,展示了这款运动车标志性的倾斜车顶线,以及细长的水平尾灯——这有助于进一步将该车型与更大的揽胜兄弟车型区分开来,后者现在配备了垂直尾灯。
第一次,我们还可以在Sport 的前四分之一面板上看到通风口功能。
与路虎揽胜一样,它将在车顶后部配备双鲨鱼鳍天线,允许汽车的PiviPro 信息娱乐系统连接到互联网进行无线更新、Spotify 音乐流和Alexa 语音控制,并提供卫星导航。
新款Range Rover Sport 预计将由该公司的六缸发动机提供动力,而据报道,高性能SVR 车型将使用从宝马X5M 借来的4.4 升双涡轮增压V8 发动机。
预计2023 Range Rover Sport 将在未来几个月内首次亮相,并可能于2022 年底开始交付。
我们的摄影师拍摄了即将推出的2024 款雪佛兰Blazer EV 的第一张照片,这是同名中型SUV 的电池驱动替代品。今年早些时候取笑的Blazer EV 沿袭了标准车型的脚步,但具有全封闭式格栅,两侧是三角形进气口和临时照明。再往前,时尚的挡风玻璃与带全景玻璃天窗的倾斜车顶相连。跨界车也有进化的温室、肌肉发达的臀部和流线型的车身。虽然伪装很好地隐藏了设计,但我们仍然可以看出它是一辆Blazer EV,因为其独特的充电端口门与之前的预告片形状相同。
其他值得注意的亮点包括短窗垂直尾门和后扰流板。它们由一个相对简单的后保险杠和经过空气动力学优化的21 英寸轮毂和双色涂装连接在一起。
雪佛兰一直对细节守口如瓶,但该公司已确认Blazer EV 将于今年晚些时候和2023 年春季推出。此外,该品牌还确认了高性能SS 车型的计划。
规格仍然是个谜,但该模型将像凯迪拉克Lyric 一样在Ultium 平台上运行。后一种型号配备100kWh 电池组,可为后置电动机提供动力,产生340hp(254kW/345PS)和325lb-ft(440Nm)的扭矩。这将使跨界车的续航里程超过300 英里(483 公里),而Blazer EV 可能具有类似的设置。

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