起步油耗高怎么回事

1、受气温的影响导致油耗波动。这是正常的。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。

发动机要保持恒定的温度才能正常工作，散热多就需要燃烧更多的汽油产生热量，这部分汽油没有用来做功，变成热量浪费掉了，因此油耗会增大，这是无法避免的。其次冬季热车时间长，从刚启动到水温正常需要更长的时间和更多的汽油。

解决方法：应该及时给车辆降温，可以把车辆开往阴凉处，也可以使用自来水物理降温。

2、车辆长时间未保养，机油和空气滤芯较脏，容易导致油耗增大。如果空气滤清器脏污，不立即清洗，会造成许多不利情况，如燃烧不完全、冒黑烟、缸内积碳广泛、机油发黑、润滑效果丧失等，会加速发动机磨损，降低功率，增加油耗等。

解决方法：应该及时清理机油和空气滤芯。必要时更换空气滤芯。

3、前氧传感器损坏。如果氧传感器及其连接线出现故障，不仅会使排放超标，还会使汽车发动机的工况恶化，造成怠速熄火、汽车发动机运转不准确等各种故障。

解决方法：更换新的前氧传感器。

4、水温传感器失准损坏。影响汽车冷启动难度，电子风扇不停转或不停转，怠速过高。如果水温传感器损坏，会影响汽车的正常运行。

解决方法：更换新的水温传感器。

5、发动机积碳较多。积碳会导致喷油嘴上的汽油雾化器不顺畅，导致火花塞绝缘而无法正常启动，所以会造成油耗增加的情况。

解决方法：清洗发动机内部积碳。

6、汽油压力较高。假如加油时加得太满，就会有部分燃油挥发进到碳罐，使其从碳罐内部造成颗粒那么就会引起堵塞。

解决方法：使用燃油表测量压力，更换汽油泵。

7、高压油泵内漏。主轴油封损坏或轴有缺陷或划伤，过多的内部泄漏导致油封处的压力增加，从而损坏或冲洗油封。

解决方法：更换损坏的高压油泵。

以下4点是相关资料：

1、在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车从完全静止的状态逐步加速。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。

2、这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩。在这惯性阻力矩的作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步，因此需要离合器的帮助。

3、在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。

4、同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速。