发布时间:2024-12-11 16:14:01 来源:整理于互联网
特斯拉没有外放功能。目前特斯拉的电动汽车还没有一款具备双向充放电功能,但据海外媒体资料显示,Model3的组织已经支持双向功能,原厂开启后即可立即使用,而且相比其他车厂,Model3可以直接将电能回放到交流电网,无需额外准备逆变器。以下是外
特斯拉没有外放功能。目前特斯拉的电动汽车还没有一款具备双向充放电功能,但据海外媒体资料显示,Model3的组织已经支持双向功能,原厂开启后即可立即使用,而且相比其他车厂,Model3可以直接将电能回放到交流电网,无需额外准备逆变器。以下是外部放电的好处:电能的使用更加灵活。最近越来越多的联盟或者品牌开始强调或者开放这个功能。受益最大的是商业舰队或者商业领域。对于个人用户来说,双向充放电最重要的意义在于家庭可再生能源网络的应用。可以实现车对车的相互充电模式。双向充放电的另一个好处是可以让电动车互相充电。当电动汽车因电量不足或电量低而无法移动时,如果Model3已经支持双向充放电,则可以使用充电线将电能直接传输给另一个Model3(目前还无法确认是否支持其他车型),从而实现车辆救援、续航里程共享等福利。 方向盘只有一圈,对转向的把控轻松不少。可能是因为车身大,重心高了的缘故,拥挤道路变道时不太习惯。

特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款中型SUV,这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车,已于北京时间3月15日在洛杉矶发布。拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型,新车最快在2020年秋季交付。

特斯拉的产品事件

热泵系统失灵遭投诉,2022年1月14日消息,加拿大汽车安全监管机构周四表示,已对特斯拉(TSLA.US)Model3和ModelY汽车的热泵系统展开调查,此前有16起消费者投诉称,该系统在寒冷天气中无法正常运行。

2022年1月15日消息,特斯拉推送了2021.44.30.7版OTA更新,解决了热泵系统失灵的问题。

车型减配,2022年2月,有特斯拉内部信显示,为应对芯片短缺,特斯拉对上海制造的ModelY汽车进行了减配,去掉了电子助力转向系统中两个电子控制单元其中的一个,而且已有数以万计调整过的汽车发往中国、澳大利亚和欧洲的客户手中。

2021年5月,特斯拉在未告知用户的情况下取消了Model3和ModelY车型上的前排座椅腰部支撑。

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