重力换油和循环机换油区别

1、两者消耗的变速箱油量不同。重力换油大约只能放出百分之七十的旧变速箱油，循环机换油能够放出百分之九十以上的旧变速箱油；

2、原理不同。重力换油是通过直接将变速箱底部的放油螺丝拧开，从而使得变速箱内部的油液依靠重力而排出。循环机换油则是需要先将旧油通过放油螺丝拧开后从底部排出，接着还需要连接循环机，启动车辆，将新油添加进变速箱中，通过新油压力将旧油排出；

3、两者的优缺点不同。重力换油的好处是维修操作比较简单，而且用油量会比较少。但是变速箱内的旧油残余量比较多，使添加的新油与旧油混合，导致变速箱的维修保养周期减少。循环机换油比较耗油，维修操作也相对复杂，但是变速箱不会有新旧油混合使用的情况，对变速箱工作运转比较有利；

4、工作方式不同。重力换油的成本要比循环换油的成本低很多，但是重力放油很难把旧油完全排出，往往需要两三次才可以换干净。而循环换油，就像挤牙膏一样，需要消耗很多时间，而且关键是不环保，这种方法需要加注10升以上的新变速箱油，但是循环换油却能换掉百分之八十左右的旧机油，而重力放油只能放出约一半的旧机油。

1、变速箱油量不同：约70%的旧齿轮箱油只能通过重力换油释放，循环换油可以释放90%以上的旧齿轮箱油。

2、成本不同：从重力换油和循环换油的工作模式来看，重力换油的成本比循环换油低得多，但通过重力排油很难将旧油完全排出，通常需要两到三次清洗；循环换油，就像挤牙膏一样，需要很多时间，关键是它不环保；这种方法需要加注10L以上的新变速器油，但循环换油可以替代约80%的旧油，而重力放油只能释放约一半的旧油。

3、原理不同：重力换油是通过直接拧下齿轮箱底部的放油螺钉，使齿轮箱内的油通过重力排出，更换循环机机油时，需要用排油螺钉拧松旧机油，然后从底部排出，必须连接循环机，启动车辆，向变速箱中添加新油，并通过新油压排出旧油。

4、优缺点不同：重力换油的优点是维护操作相对简单，油耗相对较小，然而，变速箱中的旧油残留率较大，这使得添加的新油与旧油混合，导致变速箱的维护周期缩短；循环换油更耗油，维护操作相对复杂，但变速箱中不会混合使用新旧油，这有利于变速箱的运行。

5、维护方式不同：重力换油维护操作相对简单，油耗相对较小，然而，变速箱中的旧油残留量相对较大，这使得添加的新油与旧油混合，导致变速箱的维护周期缩短；循环机油更换是一项新技术，使用循环机将残留在变速箱中的旧油推出，可最大限度地排出80%的旧变速箱油，更有利于新油的使用寿命。