英菲尼迪ESQ的车型号定位

英菲尼迪ESQ的外观设计颇具特色。喜欢这款车的人非常喜欢，不喜欢这款车的人非常讨厌这款车。

英菲尼迪ESQ一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机。

这两款发动机匹配的是cvt变速箱。

1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为116马力和154牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转，最大扭矩转速为4000转。这台发动机搭载了cvtcs技术，采用了铝合金缸盖体。

1.6升涡轮增压发动机拥有200马力，最大扭矩为250牛米。该发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为2400至4800转/分。这台发动机搭载了cvtcs技术，采用了铝合金缸盖体。

英菲尼迪ESQ的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架有两种。搭载1.6升自然吸气发动机的车型采用扭力梁悬架，搭载1.6升涡轮增压发动机的车型采用多重悬架。连杆独立悬架。

使用1.6升涡轮增压发动机的车型为全轮驱动，这款车配备了实时四轮驱动系统。

英菲尼迪ESQ是一款进口小型SUV，这款车是日产Juke的姊妹车型。

esq的外观设计还是比较好看的。

英菲尼迪ESQ一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机。

这两款发动机匹配的是cvt变速箱。

1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为116马力和154牛米。该发动机可在5,600 rpm 时输出最大功率，在4,000 rpm 时输出最大扭矩。这台发动机搭载了cvtcs技术，采用了铝合金缸盖体。

1.6升涡轮增压发动机拥有200马力和250牛米的最大扭矩。该发动机可在6,000 rpm 时输出最大功率，在2,400 至4,800 rpm 时输出最大扭矩。这台发动机搭载了cvtcs技术，采用了铝合金缸盖体。

ESQ 有两种类型的后悬架。采用自然吸气发动机的车型采用扭力梁悬架，采用涡轮增压发动机的车型采用多连杆独立悬架。

这款车的前悬架采用了麦弗逊悬架。

搭载涡轮增压发动机的esq配备适时四驱系统，非常适合这款小型城市SUV。