特斯拉保养周期

特斯拉的保养周期为12个月或2万公里。汽车保养主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统等的保养。目的是保持汽车清洁，保持技术状态正常，消除隐患，防止故障，延长使用寿命。

保养周期

1、一年及以内：

空调滤芯，又叫驾驶室空气过滤器，更换的间隔时间受您用车当地的空气质量影响，建议为使用一年更换一次。若使用可防PM2.5的滤芯，则需再缩短更换时间，建议为每半年更换一次。若您用车的当地空气污染较为严重，也可按季节更替来选择更换。

2、两年或四万公里：

刹车油，或叫制动液，建议为每两年或四万公里更换一次。同时也应每年检查一次，制动液是否受到污染，或是否出现稀化变质，以免影响刹车制动的效果。

3、四年或八万公里：

电池冷却液，每四年或八万公里更换一次。注意电动车的冷却液要在电池间循环，必须为“无水冷却液”，要求这种冷却液不能够是“电解液体”，所以不要使用燃油车的冷却液，建议一定要去特斯拉官方的售后服务中心，进行购买并更换添加。

4、六年或十二万公里：

空调干燥剂，每六年或十二万公里更换一次。

特斯拉需要去维修中心检查维修。新能源汽车和燃油汽车一样，需要定期检查和维护，以确保道路行驶安全。特斯拉三款车型都需要每年或2万公里检查保养一次，以先到者为准。根据特斯拉的“车辆维护计划”。以下是扩展的内容：1.汽车的日常保养：日常保养就是日常维护，是指在出发前、行驶中、收车后的操作。司机负责执行。操作中心的内容是清洗、补充和安全检查，这是保持汽车正常工作状态的一项经常性和必要的工作。一级维护由专业维护企业进行。运营中心的内容除了日常维护外，主要集中在清洁、润滑、紧固，检查制动、运行等安全部件。2.二级维护：由专业维护企业负责实施。除一级保养外，运营中心的内容主要以检查和调整为主，轮胎拆解检查轮胎换位。检测、诊断和技术评估应在二级维护前进行。根据结果确定附加操作或小修，应与二级维护一起进行。所有级别的保养周期取决于车辆类型和操作条件。