方向盘塑料摩擦声

1、塑料件之间摩擦。方向盘的配件多为塑料件，在天气较冷的情况下，塑料会变硬，在碰触的时候容易发出吱吱摩擦声；

解决方法：这种情况属于正常现象，无需处理；

2、方向盘气囊游丝问题，这个声音多从方向盘里传出；

解决办法：给方向盘气囊游丝涂些黄油，涂完黄油如果还响，那就要更换气囊游丝；

3、转向横拉杆球头老化。除了发出异响，还会引起抖动；

解决办法：更换转向横拉杆球头，需要注意的是，更换配件后要进行四轮定位；

4、平衡杆松动或者损坏。如果是这个配件出现问题，响声不仅仅打方向时出现，在路况不好的情况下也会出现；

解决办法：加垫片或者更换平衡杆；

5、减震器平面轴承出现问题。减震器的平面轴承缺油也会发出异响。检查方法如下，打开引擎盖，听声音是否来自减震器顶座；

解决方法：给减震器平面轴承涂些黄油，如果无效，那就要更换配件；

6、助力皮带松紧度不当或老化。导致方向盘产生异响；

解决办法：调整皮带松紧度或者更换皮带；

7、转向柱出现了故障，转向柱内部油液有杂质。车主在转动方向盘时，转向柱内部出现干磨现象，就会出现摩擦声；

解决方法：需对转向柱进行检查维修，并更换转向柱内部油液。

很多新手可能不知道这么一个功能，在方向盘转动角度比较大时特别明显。一般在十字路口调头时能明显感觉到，因为调头会转动的角度大，转过来后要继续加油门提高车速，此时手放开方向盘，它就会自动回正，不需要用手转动回正。很多人一直用手去转动回正，可能也不太会注意到。

所以要明显感觉到回正力要做到两点，方向转动角度大和加油门提高车速，方向转动角度大后不加油门，车速越来越慢也是不会回正的。

尽管方向盘会自动回正，但是驾驶人员要注意的是，双手不能离开方向盘，尤其是不能彻底地离开，双手要放在方向盘上，等自动回正之后，更要及时握住方向盘，这样做可以防止回正出现偏差，一旦方向盘自动回正出现偏差，很容易导致事故的发生。平时握方向盘的时候要注意，双手不要太用力，因为用力很难控制方向盘的方向。