涡轮增压驾驶技巧

1、别先急踩加速踏板，涡轮增压汽车刚启动时，机油温度较低，涡轮增压器不能得到充分润滑，此时不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这样可以快速使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，起步行驶。

2、熄火前发动机空转3分钟。汽车熄火前，让发动机空转3分钟左右，主要是为了让涡轮散热，发动机工作时，有一部分是机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的，正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，机油润滑会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走，这时增压器涡轮部分的高温会传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间咬死而损坏轴承和轴。

3、平常用的机油，要严格按照用户手册上面标注的型号使用。建议车主在这方面增加一些投入，给车辆更换全合成机油，这种油品有良好的抗氧化性，抗磨性，耐高温性能，润滑和散热性更佳。

4、最好定期检查火花塞。涡轮增压发动机与自吸发动机一个显著的区别就是两者火花塞寿命不同，自吸的火花塞最长可以用数十万公里，而涡轮增压发动机的火花塞寿命起码比自吸少一倍。因为涡轮增压发动机是通过增压器强行把更多空气压入气缸，相同排量的情况下涡轮增压发动机气缸里燃烧的混合气更多，而燃烧室容积更小，这么多混合气在狭小的空间剧烈燃烧，温度非常高，而火花塞就位于燃烧室里，其工作条件自然更恶劣，老化速度也就更快。如果不注意检查的话火花塞电极烧蚀轻则导致发动机失火亮故障灯，重则火花塞电极脱落导致拉缸