斯坦尼亚哪里生产的

货车是道路运输的重要交通工具，我们在日常生活中经常会看到货车。

大多数卡车将使用涡轮增压柴油发动机。

涡轮增压技术在柴油机上的应用可以增加发动机的进气量，从而提高柴油机的效率。

柴油机和汽油机的工作原理有些不同。

汽油有火花塞，火花塞会在压缩冲程结束时点燃可燃混合气，可燃混合气在这个时候就可以燃烧。

燃烧着的可燃混合气能把活塞向下推，使发动机输出动力。

柴油发动机没有火花塞。柴油发动机依靠压缩点火。

在柴油发动机压缩冲程结束时，可燃混合物会自行燃烧。

柴油机的这种点火方式与柴油的性质有关。

虽然柴油机的动力不如汽油机，但是柴油机的扭矩更大，这也是货车使用柴油机的原因。

斯太尔外文名为Steyr，是中国生产的重型载重汽车。产生时间是1960年，新中国成立后，为解决汽车工业严重“缺重”(载重8吨以上的重型汽车)的问题，由重汽济南汽车厂利用外援生产出了中国第一辆“黄河”牌JN150型8吨载重汽车。

1986年中国重汽技术发展中心成立后，先后组织了3次图纸、明细表的消化吸收和中文化工作。这些图纸的中文化保证了按计划组织生产和批量出车的要求，使斯太尔技术很快辐射到全国10多个省市的载重车生产厂和相关科研单位，并将斯太尔打造成国内先进的重型车产品平台。

1989年6月，我国第一辆国产斯达-斯太尔重型汽车在济汽总厂下线。

斯太尔董事长失联背后，账户被冻结，遭海航系减持 ：

2018年08月，斯太尔发布公告，无法与董事长李晓振取得联系。公告称，公司及子公司因涉及诉讼，多个银行账户被冻结，公司及子公司生产经营及管理活动已受到较大影响。

斯太尔的经营业绩不容乐观。其全资子公司斯太尔动力(江苏)投资有限公司与斯太尔动力(常州)发动机有限公司在2017年年报显示的数据中，均处于亏损状态。

2017年报告期内，斯太尔出售了青海恒信融锂业科技有限公司51%的股权，取得3.27亿元税后投资收益，但并未能让斯太尔2017年净利润扭亏为盈。

2018年半年报业绩显示，斯太尔归属于上市公司股东的净利润亏损1.44亿元，同比减少219.91%。