北汽新能源eu5无法启动

1、电瓶亏电或损坏，电池寿命到期，或者是由于车辆长时间停放，造成电瓶搁置损坏；电瓶亏电可能是由于，汽车打开了点火开关未启动车辆的时候，大灯长时间处于开启状态、一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统，解决方法：补充电瓶电量或去维修厂更换电瓶。

2、方向盘处于死锁状态，停车时方向盘没有右转，角度稍微大一点（比如30度以上），方向盘会自动锁死，这是一种防盗措施，这种情况就会打不着火，解决方法：只要用力驾驶方向盘，同时扭动钥匙，很快就能解锁方向盘锁。

3、智能钥匙断电，智能钥匙断电，也会导致点火失败，解决方法：有些型号在设计时会留一个应急备用钥匙插孔，当遥控钥匙断电或因其他通风问题无法正确匹配时，将钥匙插入孔中，按下启动按钮即可启动汽车。

4、在熄火之前没有把档位调回P挡，那么在下一次开车的时候车辆就无法点火，这是汽车的自我保护机制，解决方法：只需要把档位回位到P挡并踩下刹车，车辆能正常启动了。

5、汽车保险丝熔断，当电流超过保险丝额定电流功率之后往往会发生熔断现象，导致车辆无法正常启动，解决方法：车主前往维修厂进行更换保险丝即可。

6、电机故障，在排除了汽车电池或者是电量足够的情况下，还会有无法启动的现象，解决方法：车主前往维修厂进行检修电机。

1、充电线与充电接口接触不良。无法满足充电设备的需要，导致无法充电。建议去修理厂维修。

2、充电模块故障。充电模块的输出电压过高或者 IGBT过流将导致模块故障，导致北汽新能源eu5充电慢。建议去4s店维修检查。

3、充电器故障。可能是充电器功率过低或车载充电器电流小，会直接导致充不进去电或充电慢。如果充电器质量有问题，也会导致充电变慢。更换充电器试一下。

4、动力电池故障。一般情况下，造成单体电池前两种故障的原因可能是，动力电池成组时单体电池一致性问题，单体电池的SOC、容量、内阻本身就有差异，单体电池在成组应用过程中由于应用环境差异(如温度充放电电流)导致的一致性差异增加，加剧单体电池的不一致性。导致充电慢，需要去修理厂维修。

5、电池技术。材质是影响充电速度的最大因素。不同材质的电池充电速度自然不同。属于正常情况，需要检修电池性能。

6、剩余的力量。如果观察动力电池的充电过程，会发现电池的充电速度并不是线性的。不同的剩余电量值下，充电速度不同。一般来说，当电池剩余电量在20%-90%之间时，充电速度极快。所以从整个充电过程来看，电池的充电速度遵循慢速度的规律。

7、电池温度。当外界温度较低时，电池内的电解液会变得粘稠，导致锂电池内部锂离子扩散困难，从而减慢充电速度。等电池降温后再充电。

8、电网电压。虽然充电桩的充电功率是固定的，但如果用电处于高峰期，电网电压也会下降，影响充电功率，降低充电速度。等待高峰期过后再充电。

9、BMS管理策略。电池充电时，会释放一定的热量。一个优秀的BMS管理系统总能及时干预电池的温度，使其工作在更好的温度环境中。充电时，如果电池温度过高或过低，充电速度会发生变化。如果BMS能及时发挥作用，提前干预电池温度，可以加快充电速度。