打方向倒车时有咯噔咯噔异响

1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成。转动的时候如果间隙太小，总有异响。特别是新车，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下。

2、转向柱与脚垫之间的摩擦。有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调整或者更换脚垫就可以了。

3、方向盘内的气囊游丝故障。拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。

4、转向横拉杆球头老化。有旷量更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做四轮定位。

5、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计，尽快到专业维修店维修。

6、有可能是转向机配合齿轮间隙过大。更换转向机就可以了。

7、平面轴承顶胶故障打方向的时候传来“特特特”的响声。很可能是减震器顶胶或者平面轴承故障，更换就可以了。

8、刹车片磨损严重。比如刹车片磨损严重，在盘上形成一圈深槽，导致刹车盘周向厚度发生变化。如果凹槽不深，打磨刹车片边缘;如果凹槽非常深，则需要更换制动盘。

挂瓶清洗积碳主要是将清洗剂喷到汽车的节气门和进气歧管上，达到清除积碳的效果。

因为这种清洗方式比较简单，汽车打吊瓶是一种免拆的清洁方式，主要是向车辆中的节气门、进气歧管喷送清洗剂以到了清除积碳的效果，用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来，但是这种方法只适合轻微的积碳，而发动机严重积碳的话，建议车主还是要把发动机拆下来清洗。

如果车主选择打吊瓶的方式，来清洗发动机内部的积碳，尽量到正规的店铺或者4S店清洗，不要到一些小店铺清洗，如果使用到假的清洗剂，就会对发动机造成伤害。如果工作人员的技术不到位，还可能会伤害车辆的三元催化器，为车主带来更大的损失。

使用打吊瓶清理积碳的缺点：

1、使用打吊瓶的方式清理积碳，只能清理一些表面上的积碳，无法起到彻底清除的效果。特别是对于狭窄的管道上的积碳，打吊瓶是不能清洗干净的。

2、在使用打吊瓶清洗积碳的过程中，很有可能会导致积碳脱落下来，从而导致对汽车本身部件带来一定的损伤。

3、当通过打吊瓶的方式清理积碳后，如果分解之后的积碳残留，依然在燃烧室内没有排出去，就会导致发动机燃烧受到影响，从而引起爆震。