为什么摩托车追求单摇臂

1、动力足。

单摇臂摩托车一般都配备在大排量比较高端的摩托车上，不仅行驶的时候动力更足，还有操控更灵活的特点。

2、日常养护比较简单。

单摇臂设计的摩托车，最早是为了摩托车比赛设计的，所以在拆卸轮胎的时候比较方便，只要拆卸一边就可以了，日常维护的时候比较方便快捷。还可以更加精确和方便的给车轮定位。

3、材质更好。

单摇臂设计的摩托车，在材质方面和机加工精度方面都拥有着更高的要求，对于同级别车型来说，如果是单摇臂车型，车身钢性可能也会更高。

4、质量轻。

虽然一般情况下单摇臂车型重量比双摇臂的更重，但如果买的是专业级别的赛车，单摇臂设计的车身质量也不会很重。

5、更有档次感。

由于市面上的中低端摩托车都是采用双摇臂的设计，看多了就会觉得平平无奇，正所谓物以稀为贵，如果在一大片双摇臂车型中突然出现一款单摇臂的车，那么这款车的受关注程度自然就比较高了。

6、颜值更高。

双摇臂的车由于车轮两边都需要安装固定装置，所以需要占据的空间较大，单边排气管安装上去多少都会显得有些突兀，而单摇臂的车侧面有足够的空间容纳下排气管，使得排气尾端更贴近于中心线，不仅能提高车辆的颜值，还能让摩托车的重心更集中。

7、故障率越低。

单摇臂由于只有一个受力点，它的受力较双摇臂均已，而且劲大。配件越少故障率越低。