后鼓刹抱死最佳解决办法

后轮刹车抱死解决方法：1、两种方法选择强制启动或者将轮胎拆卸下来，一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间(一般一天左右)，后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死。解决办法有两种，一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了；2、二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。不需要检查什么东西，正常现象，只要应对措施得当就可以避免之类问题。首尝耽佰甘脂仿拌湿饱溅先在洗车或下雨制动鼓进水后，不要立即停车，开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发调或者在停车时不要拉手刹，手动挡挂1挡，自动挡挂P挡，车子绝对溜不动；3、这样制动鼓与刹车片不接触就不会造成锈死了。先给后轮放气如果没有刹车油流出，检查更换后轮刹车分配器。之光的后轮是普通鼓刹，灵敏度肯定比前轮(盘刹)差很多，距离也有差别的。再可以适当手调节后轮刹车(原车是自调的)。

1、性价比分析：以家用汽车来说，更换保险杠，然后重新喷漆，性价比较高。

2、时间成本分析：保险理赔程序非常快，非常省时间，直接到修理厂付钱，基本上第2天就可以直接把车开走。如果要做保险理赔需要在出事故时打电话给保险公司说明情况，然后拍照。还需要到交警队交通执法大队去开事故证明。保险专员会过来照相取证，然后申报，最后再确认维修厂进行维修。

3、材料性质分析：如果后保险杠是塑料材质的，可以通过焊补，进行重新修复补漆，以恢复原貌。这种情况对于一些被撞洞口比较大的事故较为有利，因塑料材质的保险杠易于修复；如果是碳纤材料的，也可以修复，此种材质的修复设备较特殊，与塑料焊枪有差别。且修复起来有一定难度，效果一般，通常情况下此种材质的后杠基本上是重新购买新杠。但对于洞比较小的，如果更换新件则有点浪费。故也有车主采取通过特殊的胶水进行简易的修复补漆，也可解决。

4、洞口大小和破损程度分析：如果是相关的受损并不严重的话，是可以进行修复处理的。如果是后保险杠破损比较严重，那这种情况只能更换新的后保险杠了。看被撞洞的大小，如果过大、或是经修补恢复原状的成本接近原厂配件产品（如后保险杠）价格，则通过上述修复的方式没有意义，建议车主可直接购买原厂配件（后保险杠）解决。