过减速带避震有泄气的声音

发布时间:2023-05-06 13:56:49 来源:整理于互联网
过减速带避震有泄气的声音属于正常情况。这个声音是减震器缓冲的声音。汽车经过减速带的时候,减震器会被压缩,压缩的时候就会有放气的声音。因为减震器里面虽然是油液,但是减震器外面的壳体之间是有空气的(因为有一个防尘罩)。出现这种情况不是减震有质量
过减速带避震有泄气的声音属于正常情况。这个声音是减震器缓冲的声音。汽车经过减速带的时候,减震器会被压缩,压缩的时候就会有放气的声音。因为减震器里面虽然是油液,但是减震器外面的壳体之间是有空气的(因为有一个防尘罩)。出现这种情况不是减震有质量问题,也不是底盘出现问题了,反而说明厂家对底盘减震做的比较好。

车辆经过减速带的注意事项有以下4点:

1、减速慢行:采用减速慢行法,提前降速,能减少刮底的风险,同时还能保护悬架。

2、不要斜着通过:这种方式会导致车身和车轮悬挂受力加剧,经常这样做会导致车身扭曲变形。

3、不要单侧车轮通过:采用这种方式长时间行驶会导致悬挂偏移或变形,还会吃胎,导致轮胎异常磨损。

4、需要双轮一起通过:并且保证轮胎垂直通过,这样悬挂才能受力平衡,建议通过速度不要大于20km/h。

车速过快易熄火

首先,汽车驶入积水路段后,会搅动水洼里的水和淤泥,并呈波浪式涌动,如果车速太快很容易就会把积水溅到行人或旁边车道的车辆,严重的还会影响他人视野,影响驾驶安全。其次,如果积水太深,溅起来的水还有可能进入发动机的进气口,从而把汽车呛熄火。

车速太慢会造成排气孔倒灌

虽然说排气管有一定的推力,在被淹没的时候能阻挡积水进入排气管。但如果车速实在太慢,积水太深,排气管的推力是不足以阻挡积水倒灌排气管的。所以说,积水路段虽然要低速行驶,但车速不宜过慢。

开车过积水路段的正确做法:

1、先停车观察积水的深度,看看是否有没过轮毂的一半,如果有没过那么就要不要继续前进了;

2、如果能通过,先把挡位挂到1或2挡,保证发动机处于高转速状态,这样才会有足够的动力;

3、车窗打开一条小缝,因为如果真的被水淹没,车门打不开,还能透气;

4、进入积水路段后,低速行驶,尽量在道路的中间通过(这里的中间是指整条公路的中间,而不是同向车道的中间),因为中间会比两侧高,积水没有那么深。

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