水温高标识

水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。

水温过高时首先应该检查冷是否缺少冷却液，缺少冷却液就需要及时补充冷却液，如果不是缺少冷却液那么就有可能是水道或水箱堵塞、水泵性能差以及电子风扇系统出现问题，需要去4S店维修或更换故障部件。

如果实际水温并不高，那就是水温传感器、线路、仪表或是节温器出了问题，需要去4S店检修。水温过高会导致发动机拉缸以及润滑不良导致内部零件的磨损。

水温过低的情况一般很少出现，而且等到水温升上去就会自动熄灭。但如果长时间在水温过低的情况下行驶，发动机达不到正常的温度的话，也会导致发动机润滑不良，对发动机里面的配件也会造成很大的磨损。出现水温过低的情况需要及时去4S店检修。

汽车散热风扇的作用：

主要用于发动机散热及冷却液散热，保证发动机不致高温而故障，汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。

发动机水温过高的解决办法：

1.如果冷却水不足导致温度过高，需要加水，但为了防止损坏发动机，不能立即加水。通常要先打开汽车的引擎盖，然后打开引擎盖通风散热，待冷却水温度下降后再加水。

2.水泵故障导致水温过高，可能是轴承锁死或叶轮损坏！轴承锁死的可能性很小。如果叶轮坏了，就更换！

3.如果发现发动机水温过高，那么此时电风扇也处于不旋转状态，说明电风扇的保险丝烧断了，或者温控开关烧断了。此时切记不要关闭发动机，而是先打开引擎盖，用冷水冷却汽车水箱，使水温迅速下降。更重要的是，不要马上拧开水箱，否则这个时候出来热水瓶会烧着。