摩托车油门不稳一冲一冲

1、供电不良，常见的就是火花塞或者是点火线圈，再有就是高压跳火不好，就容易导致出现发动机间歇性的工作不良，因此就会出现发动机加油的时候，感觉特别的不顺畅，一抽一抽的。

这种情况需要找到具体的供电不良点，然后及时的更换，就能够解决问题。

2、供油问题，这是一个比较常见的问题，容易引起摩托车在加大油门的时候感觉不顺畅，一冲一冲的。其实也可能是喷油嘴的位置，可能会有过多的积炭，长时间没有清理。

还有就是一些轻微的堵塞之类，再有就是有可能雾化不好，都容易导致喷油的时候不正常，这时候需要彻底的清理。

3、阀体损坏，如果是变速箱有冲击或者是有顿挫的感觉，往往是阀体损坏或者是变速箱的油比较脏，里面的杂质比较多而导致的。

特别是阀体，如果杂质脏污太多，就可能会不断的堵塞到管路，因此对油压的有效调节就会变弱，就可能会出现这种顿挫的感觉。需要到维修厂检修阀体。

4、滤清器堵塞，当机油中燃烧的积碳、氧化产物和燃烧产物超过机油的容许极限时，就会发生这种堵塞。其表现形式是在滤纸的滤芯上覆盖一层油泥。如果过滤网堵塞，可以更换空气过滤网。

5、点火系统故障，点火系统的性能会对发动机的动力、油耗和排气污染产生很大的影响。通常由电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞组成。解决方法：到维修厂检修损坏的零件。

摩托车化油器漏油的原因和保养注意事项

主油针被卡住了导致油平面持续升高漏油，针阀磨损关闭不严导致漏油，浮子破损或浸入汽油失去浮力导致漏油。摩托车化油器漏油的解决方法为清洗浮子室和主油针及其阀即可，更换针阀，同时车主应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油更换浮子。

长时间不使用摩托车需将化油器浮子室内燃油放尽以防止汽油胶质沉积凝结，造成化油器故障，化油器浮子室油面高度出厂前均已精细调整合格，切勿随意调整，以免导致故障发生漏油冒黑烟供油不畅，化油器的清洗要在清洁的场地进行，清洗化油器时，请勿用金属丝捅掏各种量孔或细小通道。