途观散热器大风扇不转

1、风扇的耦合器损坏。所以风扇无法正常转动。

解决办法：去维修店检修风扇耦合器。

2、水温没有达到要求。如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作，因此一般只有的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低话，散热器风扇就无法转动。

解决办法：检查水温是否达到了要求，没有达到要求风扇是不会转的。

3、继电器故障。如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题。

解决办法：去维修店检修风扇继电器。

4、温控开关故障。温控开关有时候也会出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。

解决办法：去维修店检修风扇的温控开关。

5、主控开关接触不良。这也会导致风扇不转。

解决办法：去维修店检修主控开关。

6、线圈损坏。风扇电机线圈损坏所以风扇不转。

解决办法：去维修店检修风扇电机线圈。

7、螺钉松动。风扇电机与扇叶之间的紧固螺钉松动。

解决办法：去维修店把紧固螺钉拧紧。

8、电容器故障。风扇电容器开路或短路。

解决办法：去维修店检修风扇电容器。

9、电机故障。电机润滑不良或电机过热，启动电容容量变小或电机使用时间过长，这些也会导致风扇不转。

解决办法：去维修店检修电机。

10、水温传感器故障。水温达到要求但是水温传感器的数据错误，所以风扇不转。

解决办法：去维修店检修水温传感器。

1、途观的挡位前面有胎压复位按钮，点火开关关闭时，按住“复位”按钮；

2、打开点火开关；

3、松开“复位”按钮，短按一次“时钟调整”按钮；

4、保养周期显示处于复位模式状态，若干秒后恢复正常视图；

5、复位完毕之后，可检查距离下次保养的间隔里程。

一般不建议消除胎压报警灯，因为胎压报警表示胎压过高或者过低，建议尽快检查轮胎，杜绝隐患。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。