柴油机间歇性供油不足

1、油泵装配不良或反转。油泵装配不良或反转就会出现间歇性供油不足 。

解决办法：要及时去检查燃油泵出现的问题，并维修。

2、油泵壳子不严密进入空气。油泵壳子不严密进入空气就会出现间歇性供油不足 。

解决办法：及时检查并维修油泵壳子，增强严密性，防止进入空气。

3、汲油管系统不严密而产生漏气或吸油管路被堵塞。吸油管路堵塞也会出现间歇性供油不足 。

解决办法：及时清理吸油管路，防止发生积碳。

4、油泵的填料函不严密和滤油器堵塞或吸油止回阀失灵。油泵的填料函不严密和滤油器堵塞或吸油止回阀失灵都会造成间歇性供油不足 。

解决办法：及时去修理店维修油泵的填料函和吸油止回阀，及时清理滤油器，防止出现更多的问题。

5、汽车油箱中油量太少。油量太少会造成间歇性供油不足 。

解决办法：及时去加油站加满油，保证油箱有足够的油储量。

6、地垫卡住了油门踏板，在踩油门的时候踩不到底，就会出现间歇性加不上油门。

解决办法：更换合适的地垫。

7、节气门出现故障或者是进气歧管有漏气的情况发生，都会出现间歇性加不上油门。

解决办法：及时更换节气门传感器或进气歧管。

8、点火系统出现故障，比如火花塞间隙偏大或者偏小都会导致车辆跑着突然加油不走的情况。

解决办法：及时更换火花塞。

9、供油系统出现故障，比如汽油泵建立的泵压不足，就会间歇性供油不足。

解决办法：正常工作下油泵是有声音的，而异常工作就会使得车辆动力不足，及时去维修店维修油泵。

具体原因及解决办法：

1、供油问题：柴油滤芯有过多污渍或已经被堵塞，燃油通过量就会不足，出油阀与阀座密封不严、柴油滤清器被污渍堵塞、供油拉杆和柱塞装配不协调等因素都会造成动力不足。解决办法为需要清理柴油滤芯的脏污。

2、进气量问题：空滤过脏、排气管积碳过多、气门弹簧损坏以及增压器中压力降低等因素都会造成动力不足。解决办法是按时清理排气管的积碳，更换损坏的气门弹簧。

3、气缸压力不足：在活塞和气缸壁间存在漏气现象、喷油嘴安装孔密封垫圈漏气、气门与气门座密封不严等情况下也会出现动力不足。解决办法为去维修店检查并维修漏气的问题。

4、控制系统问题：电子油门故障、电控系统元件出现问题、调速器件故障以及停机电磁铁功能失效等也会导致动力出现不足。电子油门和电控系统元件属于专业问题，车主一般无法解决，需要去4s店进行维修。

5、高压线不良：火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱。解决方法为及时更换火花塞，点火器。

6、进气管漏气：进气管漏气导致混合气过稀。需要去4s店检查漏气位置然后再进行维修。

7、传感器信号失常：空气流量计、进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器等信号失常，导致喷油量不增加或增加量少。需要去维修点查明失常原因然后再进行维修。

8、使用了劣质燃油：燃油质量会致使热值不足问题，所以要到正规加油站加油。

9、环境影响：环境的温度和海拔也是需要考虑的因素。这种情况属于不可抗力，无法解决。

10、其他因素：节气门体脏污；废气再循环系统工作不良；排气管堵塞；气缸压力偏低；涡轮增压系统故障。需要具体找出原因然后去4s店进行维修。