为什么n档熄火几天就打不着

车辆熄火后打不着的原因：

1、节气门故障，节气门存在故障是积碳过多，当节气门位置传感器出现故障的时候，会导致传感器接收到的数据不准确，从而发动机怠速过高，同时也会造成正常熄火后启动不了。解决方法：去维修店清理节气门。

2、汽油泵不供油，汽油泵出现故障，汽油泵供油就会出现问题，燃油一旦供不上，就会打不着火。解决方法：去维修店维修汽油泵。

3、水温传感器存在故障，出现这种情况还是需要到维修店或者4s店进行数据监测。解决方法：去维修店更换水温传感器。

4、长期使用低标号或者其他劣质油品，严重的还会导致缸盖、节气门等部件产生积碳，随着节气门积碳的增大，很大程度上也会导致发动机进气量过少，不足以供给发动机正常燃烧。解决方法：使用质量较好的油品。

以下是有关熄火的介绍：

1、熄火又称熄灭。一般指的是汽车熄火。

2、运作：当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。

3、注意事项：对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。

再加上大灯和前包围的设计，整个前脸看起来犀利，更具视觉冲击力。侧面，大尺寸轮毂和饱满腰线的设计进一步提升了整车的时尚气息。尾部方面，该车采用双边排气搭配，再加上后包围的设计，整体运动气息得到了一定程度的提升。

外观方面MG领航是一款非常年轻动感的设计，在这个价位上很有竞争力。而作为主打的运动型紧凑型SUV，领航者的整体设计比HS更为激进，也在一定程度上限制了用户群体。大多数选择10万元SUV产品的用户都比较务实，领航的产品升级还没有达到质变的程度。

整体上更像是HS的新配置车型，选择价格更低的车型也是合理的。但是不得不说MG在市场定位上一直有些含糊。一方面上汽可能想把它和荣威打造成两个“相得益彰”的互补品牌，一个是家用，一个是运动，但结果是主打运动在国内市场基本是死路一条。