高速外循环还是内

使用外循环的原因：

1、高速公路上空气质量好：

现在大部分城市的空气质量并不怎么好，而高速公路一般都远离市区，一路上不光风景好，空气质量也非常不错，这时候打开外循环呼吸一下新鲜空气会非常舒服。

2、高速行驶中外循环对空调效果影响不大：

开空调时用外循环会减弱效果。但是跑高速时这个影响比较小。因为高速行驶中发动机处于相对大功率输出状态，此时不管是开暖风还是开空调效果都不错。比如开暖风，由于发动机输出功率大，所以产生的热量更多。而开凉风时由于发动机转速比较高，所以压缩机制冷量更大。所以说跑高速时打开外循环对空调效果影响不大。

3、挡风玻璃不容易起雾：

挡风玻璃起雾主要是车内空气湿度太大，打开外循环可以不断补充新鲜空气，保持车内空气湿度适中，不容易起雾；

4、防止疲劳：

高速行驶中最怕疲劳驾驶，开内循环时车内空气流通不好，时间长了二氧化碳浓度增加，容易引起疲劳，对于密封性好的车来说更明显。而打开外循环后可以保证车内空气流通，尽可能降低疲劳的可能性。而且打开外循环后即使你不开风机车内也会有空气流通。因为行驶中车头的气压高，空气自己就从外循环进风口进入驾驶舱了。

1.超过规定时速10%以内的,交警不会给予罚款扣分,只会给予警告处分。

2.超过规定时速10%以上未达20%的，处以20元以上200元以下罚款。

3.驾驶车辆在高速、城市快速路以外的道路上超过规定时速20%以上，未达50%的，处以20元以上200元以下罚款，扣3分。

4.驾驶车辆在高速、城市快速道路上超过规定时速20%以上，未达50%的，处以20元以上200元以下罚款，扣6分。

5.驾驶车辆在高速、城市快速路以外的道路上超过规定时速50%以上，处以200元以上2000元以下罚款，扣6分。

6.驾驶车辆在高速、城市快速路上超过规定时速50%以上，处以200元以上2000元以下罚款，扣12分。

相关拓展：

建议各位车主养成观察路况的习惯，在减速牌出现之前，都会有提示牌警告司机，此时我们应该提前减速慢行，这样通过限速区域的时候就能从容不迫了。