定速巡航坏了好不好修

定速巡航坏了一般不会很难修，要先确定定速巡航坏了的具体原因，根据原因进行修理。

定速巡航坏了的原因主要有：

1、开关损坏了。定速巡航的开关机键寿命较长，长期使用后容易损坏。如果开关键磨损，可能导致巡航控制功能无法使用，需要更换开关键。

2、电路故障。比如轮速传感器、制动踏板传感器等电路故障，定速巡航功能就不起作用，需要去4S店维修故障部分。

3、速度问题。巡航控制的速度是有要求的。只有在40公里/小时到120公里/小时的范围内，巡航控制系统才能正常工作。车速过高或过低都会导致巡航控制功能失效，这种时候需要把车速维持到40公里到120公里/小时之间。

4、踩刹车。如果在驾驶过程中踩下制动踏板，巡航控制功能将自动关闭，然后该功能可以再次打开。

5、软件故障。如果定速巡航系统的电脑软件有问题，这个功能也会失效。需要联系官方客服或者去4S店处理。

6、ECU故障。如果ECU不能接收到巡航控制电磁阀的信号，则不能使用巡航控制。建议把车送到修理厂，找专业修理工修理。

7、引擎故障。发动机振动严重等故障，可能直接导致定速巡航功能失效，需要对车辆发动机进行维修。

定速巡航系统也就是定速巡航装置，有速度控制系统以及自动驾驶系统等功能，司机打开定速巡航之后，不需要控制油门踏板，汽车可以自动保持车速，所以可以在一定程度上减轻司机的疲劳。下雨天以及冰雪天气不能使用，且不能在国道上使用。

ACC自适应巡航和定速巡航的区别：1。ACC自适应巡航比定速巡航更智能：定速巡航设定了一定的速度，汽车会保持这个速度行驶。自适应巡航控制(ACC)是一项汽车功能，允许车辆巡航控制系统通过调整速度来适应交通状况。后者是在前者的基础上发展起来的。所以它比巡航控制更智能。2.工作原理不同：自适应巡航控制系统是在定速巡航控制系统的基础上发展起来的，因此比定速巡航控制系统更加智能。其工作原理是车辆行驶时，ACC自适应巡航系统通过雷达传感器监测车辆前方的交通情况，雷达传感器发射雷达波，接收前方车辆反射的波。ACC可以根据这些数据计算出与前方车辆的位置、距离和相对速度。3.期望车速不同：ACC自适应巡航系统会在前车能够平稳行驶的情况下保持设定的期望车速。如果系统识别到车辆正在靠近前车，ACC会通过发动机控制器或ESP控制器协调干预车辆，保持设定的安全距离。当前方车辆可以再次平稳行驶时，ACC会将车辆加速到预设的期望速度。