大众失火缸数的数据流通道号是多少
大众失火缸数的数据流通道号有2种情况：1、通信协议为KWP协议的，失火通道号为14组，15组和16组，其中14组为总失火数，15组分别为一缸二缸三缸的失火数，16组为4缸的失火数（即14.3为失火总数，15.1为1缸失火数、15.2为
1、通信协议为KWP协议的，失火通道号为14组，15组和16组，其中14组为总失火数，15组分别为一缸二缸三缸的失火数，16组为4缸的失火数（即14.3为失火总数，15.1为1缸失火数、15.2为2缸失火数、15.3为3缸失火数、15.4为空、16.1为4缸失火数、16.2为5缸失火数、16.3为6缸失火数）。发动机满负荷时总的失火总数不超过5个为正常。失火原因：1组为转速、水温、前氧修正值，2组为转速、进气量、平均喷油脉宽、发动机负荷，3组为转速、ECU电压、水温、进气量。
2、通信协议为UDS协议，燃烧中断数1，燃烧中断数2，燃烧中断数3，燃烧中断数4，分别为1-2-3-4-气缸的总失火数量。每2000转的燃烧中断数1，每2000转速的燃烧中断数2，每2000转的燃烧中断数3，每2000转的燃烧中断数4，分别为气缸1234的实时失火数。
大众烧机油的发动机有EA888系列，特别是EA888型号的第一代和第二代发动机，发动机包括1.8T和2.0T两种排。这两种排量的发动机的机械结构基本一致，不同的是曲轴与活塞的连杆的长度，2.0TSI比1.8TS1的连杆有所缩短，曲轴半径加大，以增加排气量。而两者的活塞顶部结构也有所不同，主要是为了调节然烧室的工作容积，从而保证一致的压缩比，实现相同的燃烧效果。EA888系列发动机作为大众目前中级车的主力发动机，现已涵盖了大众旗下多个品牌的多种车型，包括大众迈腾、大众途观等车型。
以迈腾 2018款 330TSI DSG 领先型为例，其车身长*宽*高
以途观L 2021款 330TSI 自动两驱智享版为例，其车身长*宽*高
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