自动挡车下坡用S档还是D
自动挡车下坡用D挡。下坡时用D档最妥当,因为S挡是运动挡,这个挡位下车辆动力较好,适合上坡及超车时使用。
自动挡和手自一体挡下长坡时要注意以下几点:
1、不能把挡位挂在N挡:首先在下坡的时候手自一体的车千万不能把挡位挂在N挡,这样会对变速箱造成损伤,同时速度不好控制,容易刹车片过热,造成车速失控。对于坡度一般:
2、下坡距离较长的长下坡,先将车辆切换至手动模式,然后利用手动模式,调整至手动模式的3挡,利用发动机的制动配合刹车就可以。
3、对于坡度较大的长下坡道:先将车辆切换至手动模式,然后利用调整到手动模式的1挡,利用发动机的制动配合刹车就可以。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S:
1、P停车挡。汽车在停放时,选挡杆必需扳入P位。
2、R倒车挡。
3、N空挡。N位相当于空挡,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
4、D前进挡。正常行驶时将选挡杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换挡。D挡是最常用挡位。
5、S挡是汽车的运动模式(S是Sport的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入S”挡位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。
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