五菱荣光加油跑不起来

1、系统内燃油压力低或供油不足：常见的情况有燃油滤清器堵塞、燃油泵过度磨损、燃油喷嘴堵塞或漏油、燃油调压装置失灵等，会导致燃油供给异常，可燃混合气进入发动机不足，从而造成动力下降。

解决方法：有必要检查燃油系统是否通畅必要时维修。

2、点火系统工作性能差：点火系统中的点火线圈和火花塞是易损件，通常每5-8万公里需要更换一次。如果长时间不更换，导致点火能量不足，缸内混合可燃气体得不到完全点燃，得不到充分燃烧，功率明显下降。

解决方法：检查点火系统部件的性能，必要时予以更换。

3、三元催化器堵塞：三元催化器一旦堵塞，氧传感器直接无法正常工作，发动机接收到的氧传感器信号的准确性受到很大影响，直接导致无法准确控制喷油、进气和点火，导致动力下降，加油无力。通常三元催化器堵塞后，发动机的故障灯会亮起，提醒车主及时检查。

解决方法：有必要清洁或更换三元催化转化器。

4、离合器打滑：离合器打滑主要表现为汽车行驶中加速时，车速不能随发动机转速的升高而增加，发动机的动力不能完全传至驱动轮，造成行驶无力，尤其是上坡时最为明显。离合器摩擦片摩擦力不足；离合不到位就抢挡或脱档；长时间半离合状态跑车、踩离合滑行，都会导致离合器打滑；挂档或脱档不到位，车子在挂挡或脱档未完全到位时，猛给油门，造成离合片异常损耗。

解决方法：检查并维修。

1、积碳：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现加速无力声音发闷的情况，需要清理积碳。

2、燃油系统：燃油压力过低，喷油嘴工作不良。添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低。或者由于油箱盖通气孔堵塞。

油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力，需要添加适配的燃油。

3、进气：如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降，需要清洗空气滤清器。

4、发动机过热：发动机过热会造成润滑效果不良，加大机械磨损，降低发动机动力，导致发动机加速无力，需要给发动机降温。

5、离合渗油：五菱荣光加速无力转速上不去是因为有可能是离合器的分泵出现损坏而导致漏油的现象产生，此时往往是离合器分泵内活塞的皮圈出现磨损，从而封不住油。

基本上从这个地方露出来的油是汽车的刹车油，这类油的粘性会较低一些。及时到修理厂维修。