轮胎有哒哒哒的声音
1、轮胎的胎压过高或避震太硬与路面接触时车身弹跳发出的声音;将胎压调低,调整避震。
2、车辆因通过水泥路面的伸缩缝导致颠簸发出的声音;属于正常现象。
3、轮胎花纹当中塞进了石子或轮胎表面粘有异物,导致与地面接触时发出声音。清轮胎花纹内的污垢、沥青碎渣、石子。
4、如果是转弯、过坎、走烂路有间断的咯咯声,或者敲打声,那可能是左前半轴的外球笼、减振器坏了或者底盘悬架的球头,衬套磨损了。尽早到维修店去检查,以排除安全隐患。
5、如是是行车时听到明显的嗡嗡声,随车速越快声音越大,最大的可能就是左前轮毂轴承坏掉了。要解决异响的情况,最好是开到维修店请维修师傅实际检查一下。
6、轮胎轴承异常磨损导致的,因为缺油或疲劳磨损等。需要更换轮胎轴承。涂抹润滑油。
7、刹车片的主要材质是重金属,会有金属硬点,行驶中可能会发出异响。属于正常现象。
8、刹车片磨损严重导致的,刹车片的背板是金属的,运转时就会有异响的。更换刹车片即可。
9、刹车片挡板变形,就会蹭到旋转中的轮胎。更换刹车片。
前后轮胎对调有必要,车轮前后调换位置,是为了防止轮胎出现非均匀式的磨损、也就是轮胎偏磨。不一样车型的互换方法也是不一样的,前驱车:前胎交叉调换后胎,后胎平行调换前胎;后驱车:后胎交叉调换前胎,前胎平行调换后胎;四驱车:与后驱车做法相同。在进行前后胎互换的时候一定要留意顺序。
对调轮胎可以延长轮胎使用寿命,建议每隔20000公里换一次。应按汽车保养规定及时进行轮胎换位,特别是新车初驶后的换位,对轮胎的使用寿命影响很大。
汽车轮胎是汽车的重要部件之一,直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性,保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性。