汽车空调风一会大一会小怎么回事

1、压缩机皮带打滑或电磁离合器打滑，可启动发动机,打开空调进行检查。

2、空调压缩机活塞密封不严，用户要检查空调压缩机每一个密封配件的密封性，比方说:进气阀、排气阀、密封垫这些常见的配件。

3、冷凝器脏堵，会使制冷效果明显下降，当冷凝器附着一层脏物后，冷凝效果变差，这将严重影响制冷，蒸发器表面一旦产生污垢，冷量不能得到有效发挥，需要清理冷凝器。

4、冷凝器散热风扇不工作或反转，风扇是吹向水箱的方向，为水箱降温,一般是吹向前方，为发动机散热，不能吹响发动机的方向，这样会增高发动机的温度，建议去4s店进行维修。

5、膨胀阀有故障，会导致空调系统不制冷或制冷不足。膨胀阀的作用是控制制冷剂进入蒸发器的流量，确保蒸发器内的液态制冷剂得到完全蒸发，以得到最佳制冷效果。更换膨胀阀。

6、空调控制模块和电阻出现问题导致的鼓风机电压变化，检查模块和电阻。

7、空调的蒸发箱出现结冰的情况，可以先将制冷关闭之后，试一下空调的风量是否稳定，关闭制冷之后风量恒定，说明蒸发箱出现结冰，或者是控制系统出现问题，关闭空调制冷之后还是同样的情况，先更换暖风调速电阻还是不行的话，更换控制面板就可以了。

空调在使用制冷之前清理干净冷凝器和水箱，以防止散热不良导致空调制冷效能下降，出现异味的话，及时更换滤芯，避免散热不良导致管路压力过高，味道严重和增加油耗。

2、清洗空调蒸发器。蒸发器在工作时表面上会有水渗出，蒸发器使用时间比较久，就会粘上灰尘，影响风向的流通，需要清洗空调蒸发器。

3、调大档位。驾驶员感觉空调风小，可以把开关调到最大档位，出风口的风量就会变大。

4、开启内循环。驾驶员可以按下内循环按键，开启内循环，空气在车内循环，没有外界热量进入，就会感觉更凉爽，而且风量也会增加。

5、修理鼓风机。鼓风机出现短路或者功率太小，空调的风力就会变小，需要修理鼓风机。

6、清理出风口。仪表台出风口堵塞，驾驶员需要清理仪表台的出风口，必要时可以更换空调出风口。

7、修理冷凝器。空调的冷凝器堵塞，就会导致空调的出风量变小，需要修理空调的冷凝器。

8、调整风叶。风叶轮是直接装在风机上的，如果风叶上面有碰壳的阻力，就会导致风量减小，需要及时调整风叶。

9、更换调速模块。汽车空调调速模块出现故障，只能在小风量下工作，需要更换调速模块。

10、更换膨胀阀。膨胀阀调节失调，导致蒸发器结霜，风量就会变小，需要更换新的膨胀阀。