长安铃木维特拉降价4万

说到骁途这一名称我们也许较为生疏，而假如提及天语SX4，坚信很多人脑海中就是前两年铃木小轿车大街小巷的界面。

精确点说，骁途并不是真实的意义上的最新商品，大量的是锋驭改款车罢了，而锋驭也是SX4演变过来的。那时候许多顾客是想要为SX4这类处于CROSS和中小型SUV中间的外表造型设计买单的。

好景不常，以后有很多厂家发布自己中小型SUV，促使SX4竞争能力日益降低。铃木略逊一筹将SX4更新换代，并更名为锋驭，精准定位也是中小型SUV，但是锋驭可沒有有志气，期内曝光车子共震难题，又也许前脸不足SUV，但是外型这就智者见智仁者见仁吧。自然有一部分人担忧骁途一样存有共震难题，全是避之不及挑选犹豫。

这一次，铃木又迈入中后期改款，融合S-CROSS概念跑车的經典原素，不会再应用“锋驭”这一名称，取代它的的是“骁途”。实际上，骁途前脸比锋驭更有诱惑力，但是大势所趋的车体规格4300*1765*1580mm，与锋驭沒有分毫差别。

骁途刚发售，参考价9.98-15.9八万，俊美洒脱的外观设计让人许多年青人，直瀑式进气格栅，配上开外眼角车灯，使车前看上去更有威势。而车体侧边和后尾大量的是锋驭的影子，自然也是有SX4的影子。

配备竞争能力强，全景天窗是闪光点

配置巡航定速作用、牛皮汽车方向盘、拨片换挡、全自动控温中央空调、倒车后视，远近光灯由卤素灯泡升級为LED光源。

值得一提的是，骁途的全景天窗车后半一部分也可以打开，扩大了光照总面积，也算得上一大产品卖点。骁途还添加Carlife与Carplay手机映射作用，能够把手机欢快的音乐投射多媒体系统，再根据7音响喇叭立体式围绕音箱系统播放视频。

骁途的安全性配备也十分忠厚，全系列标准配置BOSCH第九代ESP车体动态性稳定性系统软件，还含有TCS车身稳定系统、HHC陡坡起步功能，及其ABS防抱死、EBD电子器件驱动力分派、HBA液压机制动系统輔助体系和6汽车安全气囊，为行驶给予充分确保。从安全性角度观察，或是很强烈推荐骁途的。

缺陷是中央空调有点儿软，但是针对1.6排气量规定不高，爬斜坡或中快速高速行驶心有余而力不足就无需多讲了。

搭乘和置物室内空间做到这种等级流行水准，为后排座三个单独汽车头枕及其三条三点式的保险带关注点赞，终究现在市场上许多汽车都省掉后排座正中间汽车头枕了。

用车成本层面，这新款车参考价110100，谈出来特惠5000，随后便是车辆购置税9300，商业保险3252，上车牌1200，最后落地价118853。假如再测算一年保养花费，油钱8300，商业保险一样3252，维护保养896，停车收费990上下，洗车店480不可以小，高速过路费也需要1620左右，一共15538，月薪5000上下能够养得起。

动力装置依然沒有转变，主要参数上与锋驭同样。配用1.6L/1.4T2款汽车发动机，在其中1.6L汽车发动机至大功率122大马力，扭距最高值158Nm，配上5速手动式或CVT变速器。1.4T汽车发动机最大140大马力，传动装置为6速手动式或6速手自一体变速器。

高配车系给予与铃木维特拉一样的ALLGRIP智能化全时四驱系统软件，下设全自动、健身运动、雪天和锁住四种方式。全自动方式下，前轮驱动为主导，后胎随时待命，以省油优先选择为总体目标。运动模式，可以在拐弯或提速时全自动提升前轮扭矩分派，确保安全加快特性。雪地模式，对四驱操纵方法提升，促使四轮平稳輸出。锁住方式是为了更好地车子逃脱而设的，驱动力提高，有效果对陷入或距地高转速。

汇总

也许，很多年销售量不佳造成 铃木对我国市场丧失自信心，又或是铃木更为注重别的国家市场。好在骁途安全系数沒有出现缩水，并且铃木汽车发动机素来都以结实经久耐用而出名，这也是一个很大的优点。

北京长安铃木现阶段新产品开发幅度匮乏，集团旗下许多车系早已很长期沒有更新换代了，而且知名品牌在影响力上也存有缺点，此次尝试“复生”锋驭，让我们见到的是一个锋驭换壳的骁途，不清楚顾客又愿不愿为它买单了。

进到2017年后，维特拉销售量在原本就不是很多的情形下，再次下降。在网上也出現了许多“长安铃木维特拉降价4万”的新闻报道，到底这种并不靠谱呢？

针对在网上这种维特拉降价最新动态，我根据网络查询买车人全新买车价钱，是没有这类降价4万的可能的。假如你仔细留意会发觉，许多这类降价新闻报道全是来源于北京市，实际上全是网络谣言。异地买车存有非常大的风险性，不用说在其中出现的风险性，单是乱七八糟的成本加起來也不一定比在本地买的划算。

此外这种降价信息许多是二级代理商的价格，这般低的价格便是单纯吸引住顾客的方式，等着你交了订金以后，随后会以各种各样方法来使你车子没法上车牌，最后以更好的价钱来让步。

也有便是说白了赠予特惠礼包，哪些淡香水、坐垫、玻璃膜、坐椅套类似的，实际上 加上去就两三千罢了，还谎报到几万元。随后会你在各种各样票据里签名，最后或是强制性由顾客付钱。

所以说，不要相信这种虚报信息，不必贪小便宜，多较为才是硬道理。购车，或是到专业的生产厂家汽车4S店里边去，尽管价钱上并没有过多特惠，可是售后维修服务和维护保养都是有确保。

2020铃木摩托新款维特拉信息

有些人问起2020款维特拉我国卖吗？回答是毫无疑问的。最新款维特拉不会再不张扬，配置全时四驱系统软件，配用6AT变速器，耗油量仅5.4L。很有可能许多年青顾客沒有了解过铃木摩托维特拉这一名称，但这新款车曾得到的市場体现非常出色，拥有“小轿车之首”的美名。

整车看起来分外精美，身材曲线设计方案顺畅当然，五辐式轮圈也显健身运动。虽然规格上仍然沒有很大意外惊喜，尺寸4175x1775x1610mm，轮距2500mm，但视觉传达设计和车体占比算得上加分项目。

维特拉车内饰一看便是家居舒服的设计风格，仪表台合理布局简易，环形的空调风口，正中间还含有一个石英钟。室内空间不好，那么就用材和配制来凑，硬软适度的汽车真皮座椅，配上大规格全景天窗车，便宜感不算太强。

驱动力上，仍然是配用1.4T和1.6L汽车发动机，最大马力分别是140ps和122ps，扭距最高值分别是220Nm和158Nm。传动装置则是6档手自一体和5档手动变速器。尽管驱动力主要参数不算好看，但针对一台中小型SUV而言，早已有剩了。并且国家工信部得出的耗油量为一百公里5.4L，汽柴油合理性非常优异。