铃木骁途用了什么发动机

发布时间:2024-10-28 05:06:01 来源:整理于互联网
铃木骁途一共使用了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是1.6升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为103kw,最大扭矩为220牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这
铃木骁途一共使用了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是1.6升自然吸气发动机。

1.4升涡轮增压发动机最大功率为103kw,最大扭矩为220牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

1.6升自然吸气发动机最大功率为90kw,最大扭矩为158牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

铃木骁途的长宽高分别是4300毫米,1765毫米,1580毫米,轴距为2600毫米,这款车的车内空间是够用的。

铃木是比较擅长制造小型汽车的,铃木骁途是一款比较有驾驶乐趣的小车,如果大家对这款车感兴趣,有机会可以去试驾一下这款车。

铃木骁途的指导价格为9.98万元到15.98万元,这款车的性价比是比较高的。

虽然铃木退出中国市场了,但是在很多二手车市场可以见到铃木的汽车。

铃木英格尼斯全系使用了一款1.2升自然吸气四缸发动机,铃木英格尼斯是一款小型suv。

铃木英格尼斯的1.2升自然吸气发动机有91马力和118牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

cvt变速箱是一种结构比较特殊的变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱在换挡的过程中是没有任何顿挫的。

铃木英格尼斯的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这种小型suv的后悬架一般都会使用扭力梁悬架,因为小型suv的后面是没有多余的空间用来安装多连杆独立悬架的。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

铃木英格尼斯的外观设计是非常小巧的,并且有一丝复古的味道。

铃木英格尼斯的驾驶乐趣是很高的,铃木是比较擅长制造小型汽车的。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部