长安国6有哪些车

国6排放规范执行至今，许多司机都想选购国6的车型，终究再买国5或下列的车型早已不符将来的发展方向了，乃至遭遇现行政策的危害。北京长安做为国产车的领军人才公司，近些年备受中国顾客的热捧，那麼北京长安国6有什么车型呢。

北京长安国6的车型

北京长安具有国六排放规范的车型有CS55，CS35plus，CS75，逸动，CS85COUPE，睿骋CC，CS15，逸动XT等几种车型。这几种车型绝大多数与此同时装有国5排放规范的车型，由于国6的全面推行还必须较长一段时间，终究目前车辆最高的拥有量是国4和国5的，不太可能一下强制报废这种车子，必须 一定的缓冲期。这儿也劝告买车人按照自己经济发展也有所在地的必须来购车，像三四线城市选购国5，还能享有优惠促销，临时也不必担心现行政策的蔓延到。

国六与国五的差别：

1、PEMS具体路面排放检测不但运用于型式检验，还使用于新生产制造车与在用车合乎性的监督管理。

2、明确提出了更加严谨的合规管理管控规定，包含型式检验和信息公示、生产制造一致性查验、新生产制造车查验、在用车合乎物理检查等，并简单化了合格判别方式。

3、在型式检验中提高了循环系统外排放检测的规定，包含汽车发动机装配平台的非标循环系统（WNTE）和利用车载排放检测系统软件（PEMS）开展的具体路面排放检测，并提高了具体行车工作状况合理数据信息点的NOx排放浓度值规定。

4、氮氧化合物（NOx）和细颗粒物（PM）排放限制值和国五对比各自加严了77%和67%，并增加了颗粒总数（PN的标准值规定。

5、加严了排放操纵设备的耐久度里程数规定，并对排放有关零部件明确提出了排放保质期的要求。

6、汽车发动机检测工作状况从欧洲地区稳定循环系统（ESC）和欧洲地区暂态循环系统（ETC）改成更具备象征性的全球统一稳定循环系统（WHSC）和全球统一暂态循环系统（WHTC）。

7、PEMS具体路面排放检测不但运用于型式检验，还使用于新生产制造车与在用车合乎性的监督管理。

8、在欧六车截检测系统（OBD）的根基以上，参照英国OBD政策法规明确提出了永久性故障码等反挂的规定；并首度将远程控制放管理方法车截终端设备（远程控制OBD）的标准运用到国家行业标准。

9、国六的车较国五的车对比，加强了喷油泵和油泵系统软件，这套系统软件能提高汽柴油做雾化，减少有危害细颗粒物排放，此外国六的车也有EGR废料再次循环系、GPF颗粒物捕捉器，这种也全是减少排放物的系统软件。