长安cs75有手自一体吗

长安CS75有6mt（手动）和6at（手自一体）二种变速器。手自一体变速器操作方法以下：

什么原因必须使用手动方式？

（1）在地下停车场斜坡行车时

在地下停车场斜坡（尤其是一些斜坡或螺旋状斜坡）行车时，为保证安全，时速务必变得慢一点，这时可采用1挡缓下坡路，灵活运用发动机制动操控时速。

（2）遇到远距离走下坡段时

应用手动方式的低挡位（3挡及下列挡位）下坡路，显而易见比挂D挡下坡路要舒适得多，至少大家无需经常而且长期踩着刹车踏板，并且时速也可以长期保持，确保安全驾驶，一举两得。

（3）上斜坡的情况下

运气不好的情况下，或许大家的车便会被堵在坡道上，走得慢。这时，大家更应当应用手自一体变速器的手动方式，将挡位限定在1挡，以满足经常的斜坡发展。那样实际操作，对变速器也是一种维护。

（4）在倾斜度转变 大的山路上行使时

假如在倾斜度转变 大的山路上应用D挡，那麼变速器也会随之不断地变动的时速经常升降机挡，時间一长，刹车片及变速器都是会超温，对出行安全导致危害。因此 ，我们在山路上安全驾驶时也需要应用变速器的手动方式限定挡位。

（5）加快超车时

必须牢记一点：超车以前，假如变速器处在高挡位，大家第一步要做的是降挡，而不是再次深给油。运用变速器的手动方式快速降挡，车子就能依靠低挡位的高扭距刹那间加速，迅速地进行超车姿势。这儿说的降挡，并不是每一次超车前都一定要降到3挡之内的低挡位，只是在当今挡位上减少一挡，维持汽车转速在2500rpm上下，便能得到加速需要的充足扭距。

长安CS75噪音大，减噪解决方案：

1、什么是汽车噪音

汽车噪声的高低是考量汽车品质水准的主要指标值，因而，汽车噪声的预防是全球汽车工业生产的一个关键课题研究。

汽车的噪声源有多种多样，比如汽车发动机、变速箱、驱动器、转动轴、车箱、窗户、车胎、汽车继电器、音响喇叭、音箱等都是造成噪声。这种噪声有一些是处于被动造成的，有一些是积极产生的（如人为因素按压音响喇叭）。可是关键来源于有两个层面，一个是汽车发动机，另一个是车胎，他们全是处于被动产生的，只需车辆行车便会造成噪声。

2、怎样应对汽车噪音

针对汽车隔音降噪必须保证对症治疗，普遍的有下列7种相匹配方式。

（1）在引擎盖上黏贴隔热保温吸音棉和减震板，可高效消化吸收汽车发动机运行噪音。

（2）在火车车厢内改装隔热保温吸音棉和减震板，减轻汽车底盘件在汽车行使时引发的共鸣点，降低因为车胎旋转所造成的地面噪音传送。

（3）在车门装饰板内贴上吸音棉，减少驾驶时车门钣金因较薄而发生的共震，降低车门装饰板的松动，减少因为脆性断裂及车体晃动时造成的杂声。

（4）加强A、B、C柱下边弯曲刚度，加固后排座档板，提升 车体的构造刚度，合理减少噪音。

（5）在车门装饰件上贴吸音棉，改装车门避震原材料、橡胶密封件以提升密闭性，减少共鸣点声及减少汽车汽车行使的风噪声。

（6）在前轮翼子板处黏贴减震板与吸音棉，降低行车时减震器传到的异响，抑止车胎与地面、钣金所造成的碰撞杂声。

（7）在车箱内顶沾到一层隔热保温吸音棉，合理隔绝太阳光酷晒，避免 车箱溫度平行线升高，降低顶棚厚钢板震动的共鸣点声。