自动挡车油门要一直踩着吗
你不需要一直踩油门。当你想加速时，正确的做法是轻轻收回油门。车速慢下来，档位就会知道你需要换挡了。档位上去后，可以再踩油门。下面是关于自动变速器的介绍：1。自动化原理：发动机的动力通过变速箱传递，变速箱也是影响油耗的关键指标。一般来说，自动
你不需要一直踩油门。当你想加速时，正确的做法是轻轻收回油门。车速慢下来，档位就会知道你需要换挡了。档位上去后，可以再踩油门。下面是关于自动变速器的介绍：1。自动化原理：发动机的动力通过变速箱传递，变速箱也是影响油耗的关键指标。一般来说，自动挡比手动挡油耗高10%以上。无论手动挡还是自动挡，挡位越多越省油。2、驾驶技巧：手动挡，应该是高速挡。发动机设计为高速工作，各部件的动平衡、转动惯量等参数也设计为高速时的参考值。如果发动机长期在非正常工作状态下工作，内部零件的负荷和磨损自然会增加，经常会出现晃动和曲轴转动的现象，使用寿命也会受到影响。选择3000转作为升档转数，正好大于升档后的2300转，可以保证发动机始终工作在健康转速范围内。
自动档车正常行驶时使用D档。自动挡汽车的D、S档是前进档，D档用于正常行驶，如高速、路面平稳行驶；超车可以用S挡，比如在乡村坡道上多国行驶。S档马力更大，动力更强，油耗更多；D挡比较经济，所以正常行驶的话不建议用S挡，尤其是慢速行驶的时候。
自动挡车档位介绍：
P-停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。
R-倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
N-空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。
S-运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。
D-前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。
L-低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。
M-手动模式档位（Manual），自动挡车档位M是手动模式，通过将手动将变速箱档杆推向M+或M-，模拟手动换档的感觉。只有手自一体功能的变速箱的车型才会有M档。
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