汽车空调有保险丝吗
车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给驾驶员提供舒适环境的空调系统。当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。
在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。
汽车空调风速大小跟汽车的油耗是没有太大关系的,因为只要驾驶员打开汽车空调的话,无论是把空调的风速调到最大或是最小,所消耗的燃油量都是一样的。不过如果是要调节空调温度的话,那就可能会对油耗造成一定影响。汽车空调的制冷通常都是靠压缩机的运转来完成的,而要想空调压缩机正常运转工作,就需要汽车发动机来提供动力。因此,打开空调后开启压缩机,就会给发动机带来运行负担,这样把空调温度调低的话,自然汽车的油耗就会变高。
通常汽车空调分为变排空调和定排空调两种类型,大多数低端的手动挡车型使用的就是定排空调。这类车型开启空调后,空调的功率是不会发生变化的。因此,基本上只要驾驶员开启空调,车辆就会保持固定的油耗增加比例。
汽车空调一般由制冷系统、供暖系统、配气系统及控制系统四大部分组成,不仅能够调节车内温度、湿度,还能调节气流流向、流速并通过滤网改善车内空气质量。