雅阁7代中控按键详解

AM/FM：用来切换收音机频率。

CD/AUX：用来切换音源输入，主要是CD和手机两种输入音源。

SEEK SKIP：用来音频上下曲切换。

LOAD：进度读取，用来读取CD的播放进度。

1/2/3/4/5/6：用来切换常用以存储的收音机频道。

左右两个旋钮：分别负责主副驾驶空调的温度。

SCAN：扫描的意思,也就是说是用来搜索无线电台的,搜索完电台之后就会停止发挥作用。

VOL和中间的旋钮；用来调节音量大小，按下VOL后旋转中间旋钮调节音量大小。

SOUDN：音响开关，主要用于开关车内音响。

AUDIOPWR：是音频，比如MP3,CD的音频开关的按键。

A/C：空调压缩机开关，用于开启还冷。

风扇上、风扇下：用于调节空调风速大小。

MODE：用于调节出风口，选择由哪个空调口出风。

AUTO：自动空调开关，用于打开自动空调，可以根据设定的温度自动调节出风量的大小。

OFF：空调关闭按钮。

DUAL：双温区空调开关，可以将主副驾空调温度调成一致或是分开调节。

最下排第四个按键：车辆内循环开关，用于打开和关闭车辆内循环。

最下排第五个按键：前挡风玻璃除雾，用于在前挡风玻璃起雾时除去雾气。

最下排第六个按键：后挡风玻璃除雾，用于在后挡风玻璃起雾时除去雾气。

右侧向上箭头按钮：CD光盘弹出按键，用于弹出CD光盘。

TUNE：用于调节音响系统的低音平衡、高音平衡、左右平衡、前后平衡。

RTP：是循环播放、重复播放的意思。

A.SEL RDM：长按2秒钟可以自动搜索12个信号最强的FM电台和6个AM电台存入车载收音机的预存电台表中。

红色三角：危险报警闪光灯开关，也是俗称的双闪开关。

以下是发动机的工作过程:

1.进气冲程，进入气缸的工质为纯空气体。由于柴油机进气系统阻力小，进气终端压力Pa=(0.85~0.95)P0高于汽油机。进气终端温度TA=300~340K，低于汽油机。

2.压缩冲程，由于被压缩的工质是纯空气体，所以柴油机的压缩比高于汽油机(一般ε=16~22)。压缩末期压力为3000~5000千帕，压缩末期温度为750~1000K，大大超过柴油的自燃温度(约520K)。

3.做功冲程:当压缩冲程接近尾声时，在高压油泵的作用下，柴油通过喷油器以10MPa左右的高压喷入气缸燃烧室，然后在短时间内与空气体混合，然后自发燃烧。气缸内气体的压力迅速上升，最大值为5000~9000千帕，最高温度为1800~2000千帕，由于柴油机是自点火，靠压缩燃烧，所以称为压燃式发动机。

4.排气冲程，柴油机的排气与汽油机基本相同，但排气温度比汽油机低。一般tr=700~900k，对于单缸发动机，其转速不均匀，发动机工作不稳定，振动大。这是因为四招中只有一招做功，另外三招消耗力量为做功做准备。