汽车暴晒怎么降温

首先，反复开门。最简单实用的方法就是反复开关门。车窗全部打开后，反复拉车门，让车内空气体开始循环，车内的热空气体尽快排出，车内温度自然下降。

第二种方法是合理使用汽车空。启动汽车后，立即打开空开关启动散热，先打开空开关的外循环，让车内的空空气全部被置换，再打开空开关的内循环启动冷却。空调制冷的时候，空调制的出风口要向上抬起，这样冷的空空气才能从车顶落下来，车内的温度才能快速降温。第三种方法是打开汽车的天窗。汽车的天窗基本是汽车的标配，购买后不要让天窗闲置，太浪费了。开车时，在天窗处开一个缺口，既能快速将车内的热空空气吸出来给车降温，又能防止阳光直接照进车内，让人感觉很刺眼。

第四种方法是打开窗户。如果没有天窗，也可以边开车边开窗散热。车主可以选择关闭一个前车窗，打开其他车窗，让车内空空气快速流通，但这是没有乘客的时候。如果车内有乘客，最好关闭一个后窗，打开另外三个车窗，这样后排乘客就不会被大风吹到。但是不建议把所有的车窗都打开，因为这样会造成车内空空气湍流，不仅会让乘客不舒服，还会吹走其他小物品。

最后一种方法，冷却剂。冷却剂是专门为快速冷却而设计的产品。开车前在座椅和方向盘上喷一些，这样你就可以坐在上面立即开车。时间短就好，就是成本不低，这要看业主的喜好。

油箱油太少的危害有以下几点：

1、容易抖动熄火：通常情况下的油量指示是提醒车主及时就近加油。油量到警示线时，就算燃油没有任何问题，但会受道路的颠簸、转弯等实际行驶当中而晃动，致使油泵不能及时泵油而造成车辆因供油不上抖动、顿挫、熄火等多种可能。

2、燃油泵发热：由于某些车型的特性，燃油泵是靠燃油散热，如果燃油已经到最低刻度，有可能燃油泵裸露于燃油表面，得不到及时的散热而内部磨损加快或提前磨损、内部因发热短路、烧毁等情况的出现。

3、油箱底部杂质较多：容易堵塞油路。由于燃油已经差不多见底，供油压力的下降、流量大小的变化，不仅造成发动机工兑异常外，还有可能造成个别部件如喷嘴的工作异常、发热量大而损坏的可能。