特斯拉打方向盘车下嘎嘎异响

发布时间:2023-04-26 14:00:41 来源:整理于互联网
特斯拉打方向盘车下嘎嘎异响的原因:1、转向开关回弹弹簧损坏发出的异响:这是汽车内部发出的声音。如果打了转向开关后再打方向盘有这个声音就是转向灯自动回位机构的回弹弹簧发出的声音,此声音正常。2、方向立柱防尘套发出的响声:在原地或是
特斯拉打方向盘车下嘎嘎异响的原因:

1、转向开关回弹弹簧损坏发出的异响:这是汽车内部发出的声音。如果打了转向开关后再打方向盘有这个声音就是转向灯自动回位机构的回弹弹簧发出的声音,此声音正常。

2、方向立柱防尘套发出的响声:在原地或是行车只要打方向盘就会听到,并且声音是从方向盘下面传来,就要检查一下方向柱防尘套,方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音,只要在防尘套内涂些黄油,这个声音就会消失。

3、平衡杆胶松动发出的声音:检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的迹象,如果平衡杆胶出现松动、损坏不但会在打方向时响,还会在过不平路面时发出响声。平衡杆胶老化松动是可以通过加垫片的方式来解决的,如果损坏就只能更换了。

特斯拉介绍:特斯拉(Tesla)是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。其总部位于美国得克萨斯州奥斯汀市, 2003年最早由马丁·艾伯哈德(MartinEberhard)和马克·塔彭宁(MarcTarpenning)共同创立,2004年埃隆·马斯克(ElonMusk)进入公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为特斯拉汽车(TeslaMotors),以纪念物理学家尼古拉·特斯拉(NikolaTesla)。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆,特斯拉的愿景是(加速全球向可持续能源的转变)。

特斯拉存在的问题:

1、悬架较硬:

首先呢特斯拉的内饰做工比较粗糙,虽然特斯拉奉行的是极简主义,在配置上取消物理按键,以扩大用户的乘车空间,但是整体的内饰方面给人的感觉就是很简陋,很单一,悬架较硬。作为家用踏板车,刚性悬架导致行驶舒适性较差。经过一个坑,整个汽车都在颤抖。当道路不好,"疯狂"了一天,老腰疼。

2、多个异常噪音:

由于工艺问题,特斯拉很容易出现异响,网上也有很多车主的反馈。当然,这是一个概率问题,它也与随后车内软衣服的增加有关。有网友反映,A柱偶尔会发出异响。安装手机支架后,整个面板会一起吱吱作响。

3、座椅舒适性差:

特斯拉的席位在网上评论中两极分化。一些人认为他们得到了很好的支持,而另一些人则感到不舒服。但不可否认的是,特斯拉的位置是艰难的。此外,悬挂本身很硬,很硬。经过长途旅行,整个身体都很酸。后排座椅不仅很硬,而且很窄,这可能会让老人感到不舒服。

4、选装轮胎时需操心:

换装轮毂虽然看起来很酷,但由于轮毂表面凸出,很容易划伤。原始轮胎较厚,可选轮胎较薄,非常脆弱。经过一些凸形减震带后,轮胎直接爆裂。在这里还是建议大家选择原来的轮毂,而不是浪费钱。

5、手机和车载电话经常失去联:

特斯拉的车钥匙是一部手机。虽然有卡实体钥匙,但主人基本上是为了方便,只把手机带出门。当手机靠近车辆时,车辆会自动解锁,你可以直接拉门上车。听起来方便吗?

但实际操作是当你把门拉得漂亮的时候,为什么你不能打开它?你只能拿出手机应用来解锁它。当你运气不好时,手机应用程序的解锁键无法救你。它总是表明你无法识别手机的蓝牙键。当你赶时间的时候,你真的会把事情耽搁。

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