打气表的胎压怎么看
1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90度-180度,标尺为四方体,量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃,以消除传动机构中的摩擦。
2、观察时指针与镜面指针相重叠,此时指针所指数值即为气压表示值,读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值,精确到小数一位。
3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转,其指示值即为该轮胎的充气压力,或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出,这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力,胎内压力越大,指针越偏。
胎压表一般分为三种,分别是指针式胎压表、数字式胎压表和警报式胎压表。
后两种都可以通过数值或者警报来告诉我们胎压,原理都相对简单。
而我们日常见过最多的就是指针式胎压表,只要连接到轮胎气门嘴上就能对汽车胎压进行检查,然后通过看表头的指针来了解胎压。
检测胎压时一定要把胎压规定到合适正确的位置,如果不了解,可以查阅车辆用户手册或者车门(B柱或者C柱附件)旁边的标志,那里可以看到厂商推荐值(冷却胎压)。
胎压检查一定要在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,如果在热胎情况下测出的气压值,最好减去约0.2,才是轮胎冷态充气压力。
打气泵窜机油的原因:1、气泵本身从在缸盖内有沙眼。
解决办法:应及时到4s店检查维修。
2、气泵阀片螺丝松动。
解决办法:应及时将螺丝拧紧即可。
3、气泵缸垫破裂。
解决办法:应及时更换坏掉的缸垫。
4、管路当中从在漏气现象。
解决办法:应及时到4s店检查维修。
5、泵阀损坏导致气泵窜油。
解决办法:应及时更换打气泵即可。
发动机打气泵窜机油产生的危害:
气泵窜机油导致发片积碳过多致使阀片失效;气泵窜油导致气管内油泥堵塞造成气路堵塞,使过气量减小;打气泵窜油后,机油便窜入汽车储气筒,当汽车制动时,机油就进入了制动阀,时间一长会使阀门里的橡胶密封件膨胀松弛,造成判动控制工作失灵,而且机油还会使制动软管,影响行车安全。