巡航定速费油还是省油

需要根据车辆所行驶路况来决定，不同的路况，所产生的油耗也不同。路况较好的情况下，定速巡航系统对油门的控制是很精准的，巡航定速与驾驶员自己对油门的控制相比还是很省油的。

车速在40公里以上就能开起这个定速巡航了，比如把车速定在80公里每小时，这种情况下，不管是大排量还是小排量的车都处于车子的这个经济时速区间，车辆保持匀速运动，这个是最省油的。

如果定速在120的个速度，车子本身排量就比较小，相对于大排量的车来说小排量车定速在120的时候就属于小马拉大车的状态也了，是要费油一些的。

定速巡航系统并非何时何地都适用，专业人士表示：原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用，因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全，例如在国道上，一些拖拉机动力不足，会给巡航车辆造成障碍；另外很多小路口又往往有车辆冲上路面，在定速巡航的情况下，容易措手不及，而在国道上反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去了定速的意义。

定速巡航系统的工作原理，简单地说就是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度，电子式多功能定速巡航系统摒除了拉线式定速巡航器的机械控制部分，完全采用精准电子控制，使控制更精确，避免了机械故障的风险。